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2011年12月14日

最高時速250キロの「スーパーバス」

最高時速250キロの「スーパーバス」  最高時速250キロで走行する全長15メートルの「スーパーバス」が、新たな公共輸送手段として注目されている。自動車の柔軟性と利便性を持ちつつ、電車並のスピードと快適性を実現する車両の実用化に向けた取り組みが進められている。

 車両の開発を率いるのは元宇宙飛行士のウッボ・オッケルス氏。最高時速は250キロで、専用高速道路を走行することを想定しているという。だが、一般道を一般車両と同じ速度で走行することも可能だ。

 スーパーバスについて、チーフデザイナーのアントニア・テルツィ氏は、電気を動力とするサステナビリティー(持続可能性)が最大のポイントだと言う。テルツィ氏は「車は持ってるけど今日はスーパーバスに乗ろう」と言えるようなわくわく感が公共輸送手段には求められる指摘する。

 油圧式シリンダーを使って高速走行時と一般道走行時の車体の高さを制御している。高速走行時には地上7センチ、市街地を走行するときには43センチの高さをとれるようにした。

 11月に試乗した英ヴァージン・グループ総帥のリチャード・ブランソン氏は、スーパーバスがいつか電車と市場を争う公共輸送手段となることもあるとのコメントを自身のブログに記している。

オッケルス氏は、5年以内の実用化を目指しているという。


こんなデカいのが時速250km以上で道路を走行するさまは凄いでしょうね。

superbusで検索すると、走行動画がいくつも見つかります。


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Posted at 2011/12/14 19:06:04

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この記事へのコメント

2011年12月14日 19:53
どう見ても曲がるとは思えないので、シートは普通のシートでいいような気がします(笑)
でもこういう直線番町のような面白いバスが増えれば、バスは速いから道を譲ろうってなったりしそうですね。
昔のバブル崩壊後の荷物が少なく大型トラックが速い時代を思い出します。
140キロで追い上げてくるトラックも珍しくなかったような・・・・。
コメントへの返答
2011年12月14日 20:25
深夜の高速バスとか、鉄道は縦幹線ですから横につなぐ路線なら需要もありそうですね。

温泉に向かう観光バスには向きそうもないですw

プロフィール

「ホームタウンとは、日本のサッカーのJリーグなどのスポーツクラブが、本拠地としている地域のことを指す。

ならば、アフリカのタンザニア等のホームタウンならタンザニア等の本拠地ってこと。

JICAも長井市等も外務省も軽い気持ちでやっちまいました。

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何シテル?   08/27 17:32
ようこそご訪問くださいました。 2022.12.23 ゴルフ8Rのオーナーになりました。 ブログのタイトル通り「NO CAR NO LIFE」な人...

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