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イイね!
2018年06月12日

ゴルフ8 R 400馬力説に思う

最近、ゴルフ8 Rは400馬力の可能性が高いとの話が再燃して来た。

エンジンは2.0Lターボ+モーターが有力となって来ているが本当だろうか。

アウディに置き換えると、もしS3が400馬力になるとすると R S3はどうなるのか?450馬力以上になるのか?それとも R S3が消えるのだろうか?

価格の問題も出てくる。 R S3が800万だとするとS3は650万程度か?

ここで Rに戻すと、価格は600万くらいでないとおかしい。一挙に R S3の所まで価格がジャンプアップするとは思えない。フォード フォーカス R Sとの価格差が出るのは好まないだろう。S3のポジションも無くなる。

Rより価格が安いフォーカス RSがパワーでは上回っている現状を考えると、フォーカスが400馬力を超えてくるとなると Rも400馬力でないと競争力で劣るのも事実。

価格を抑える為には2.0Lターボをパワーアップするのが可能であるならば効果的だろう。
そのあたりから出て来たのが2.0Lターボで400馬力説だろうが、 2019年3月発表、6月生産開始というから年末年始にはぼんやりと輪郭が見えてくるだろうか?

350馬力ならあまり魅力を感じないが、400馬力なら俄然購買意欲が湧いて来る。来年の買い替えを伸ばしてゴルフ8 Rにターゲットを絞るにはもう少し確かな情報が欲しい。


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Posted at 2018/06/12 23:02:03

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この記事へのコメント

2018年6月12日 23:36
どうも8Rの400馬力は,年末デビューのベンツ新型Aクラス,A45対策のようです。S3やRS3も当然,馬力をあげてくるでしょうね。それと,確かゴルフ8では,Rの登場は遅くなるはずですので,その分もパワーを上げないと,ライバルたちに勝てないのですね。
でも登場は,まだまだ先ですね・・・・。悩ましいですね。
コメントへの返答
2018年6月13日 0:16
A3の方が先行して発売されるはずなのですが、 S3の情報はほとんど無く、ゴルフ8の開発状況から推測されているに過ぎません。
A45の価格まで余裕があるなら前後独立モーターアシストとか高価なシステムも考えられるでしょうが、ゴルフでは考え難いです。来年の発表時には RとGTIも概要が分かるはずです。日本発売は2020年になるでしょうから、2年買い替えを伸ばせばOKです。
2018年6月12日 23:37
ガソリンでリッター200馬力だと、
やはり、密閉ラボでのマイスターによるエンジン組立が必要ですね。
ワーゲンは、そう言うの好きじゃないら、
今度はモーターアシストを、使うみたいですよ♪
コメントへの返答
2018年6月12日 23:58
確かにリッター200馬力は無理があると思います。
フォーカス R Sやボルボ S60もシステムの違いはありますが、+モーターの方向で開発されているようです。
ゴルフの場合はコストから考えるとマイルドハイブリッドでしょうが、400馬力までアシストするとなるとかなりコストアップになるような気がします。

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