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イイね!
2007年03月11日

タイヤ組替


 去年の6月に購入したS.drive(2SET目)も、装着後約10000kmを走行。

ネガキャンのため、特に前輪の内側が片磨耗しています。

そろそろ限界だと判断して、本日タイヤの組替(裏組み)をしてもらいました。

工賃は前後4本で10500円。半額券があったので、窒素ガスを充填してもらいました。

締めて、11550円也。

 「ビートが切れるかもしれない」といういつもの注意事項を聞かされて、待つこと約2時間(予定時間を1時間オーバー)。

 まあ、これであと10000kmはもつでしょう。車検までもつかどうか微妙。

 次は、ネオバかRE050がいいかな。

 RE050なら、Ⅴ36純正タイヤもいいな。(ホイールは要らないけど) 
ブログ一覧 | メンテナンス記録@V35 | クルマ
Posted at 2007/03/11 20:44:12

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この記事へのコメント

2007年3月11日 23:49
RE050よさそうですよね~
もっと36が売れて市場にでないですかね。
コメントへの返答
2007年3月12日 0:10
オークションには相当数出てますよ。(ホイール付きで)

通常ルートでタイヤの単独購入も出来ますが、BSは値段が高い。

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「充電制御車*のバッテリーって、充電するのに時間がかかりますね。シガーソケットに刺した電圧計を見てると面白い。

*充電制御車とは、バッテリーの充電状況をリアルタイムで監視し、発電機(オルタネーター)の稼働を制御することで、エンジンの負荷を軽減し燃費向上を図る車」
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