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  5. 旧型ポロ1.2TSI [赤とうがらし（RED PEPPER）]
イイね！
   
2019年08月11日

旧型ポロ1.2TSI

旧型ポロ1.2TSI 代車のポロで遊んでます。

このクルマはベースグレードなのでナビ以外は何も付いていません（笑）

排気量 1197cc
車重 1130kg
馬力 90ps
トルク 163Nm

タイヤはコンチプレミアムコンタクト2の185/60R15で 9分山

普通に走るには十分です。コーナリングもけっこう粘ります。

旧型ですが、燃費は詳しくは分かりませんが、走りはプリウスやスイフトなんかよりずっといいんじゃないかと思う。
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Posted at 2019/08/11 10:12:04

   

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この記事へのコメント

ぽーる＾＾
2019年8月11日 15:00
こんばんは。
マツダ3試乗して思い出した車。
それがこの旧型ポロなんですよね。
走りの質に関して国産もようやくそのレベルに来たかと思いました。
コメントへの返答
2019年8月11日 15:24
60でコンフォートタイヤなので、乗り始めふわふわして不安でしたがけっこうスキール音出しながら粘ります。

マツダ3って足廻りが軽快には動くが4輪がバラバラに動くが感じでバタバタしてませんか？
ぽーる＾＾
2019年8月11日 23:00
フロントは良いのですが、特にリアがバタつきますね。
A1やポロにそっくりのトーションビーム特有の動きかなと思いました。

911やらAMGなどのドイツ車検討するならマツダ３コスパ良いし輸入車と変わらないレベルだから、と知り合いに言われて乗ってきたのですが・・・・。

3シリーズやCクラスとは勝負どころか、ポロと比較するのがやっとでした。

コメントへの返答
2019年8月11日 23:12
はっきり言ってマツダのサス、シャーシ、エンジンのどれをとっても大したことないと思います。
マツダの自慢のクリーンディーゼルはご多聞に漏れずカーボンスラッジでトラブルだらけ。
大博打に出たスカイアクティブx はおそらくパワー不足でレギュラーガソリンからハイオクに切り替える為に国内発売延期。
しかもスカイアクティブx には発売後にクレームの嵐が待ち受けていると予想してます。

   

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