[欧州フォード] 新型フォーカスST エコブースト搭載で小排気量化

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すら＠ 2010年9月16日 1:03 ホイールでかっ（笑 これ何インチですか？まさか19インチとかじゃないですよねｗ しかし、フロントマスク、まさかグリルレスになるとは思いませんでした。 センターエクゾースト、いい！！	コメントへの返答 2010年9月16日 18:24 画像のモデルは19インチのようです！ 市販車にはグリルがついてきそうな気もします･･･ 欧州フォードでセンターは珍しいですね。
ｈ＠ｚｕ 2010年9月16日 8:11 待ってた甲斐がありました（笑）	コメントへの返答 2010年9月16日 18:21 5ドアですからファミリーカーですよね（笑）
銀モン 2010年9月16日 10:32 ボディーもダウンサイジング？？ なんか、小さくなったように見えるのは錯覚？ この色でモーターショーデビューするんでしょうかｗ	コメントへの返答 2010年9月16日 18:24 ボディに対して窓が大きくないのでコンパクトに見える気がします。 この色はショー向けな気がしますが，mk2のオレンジのように市販車にもラインアップされるんじゃないですかね？
yah 2010年9月16日 11:30 はっきり言って現行型よりカッコいいですね！ エンジンのダウンサイジングも歓迎です！ 今のは2.5㍑と言いながらも、わずかに2500ccを超えてるので、税金が３㍑並みですから･･･。 早くフィエスタ＆フォーカスの輸入再開を望みます！！	コメントへの返答 2010年9月16日 18:29 全体のシルエットがイイですね。塊感が強くなった気がします。この顔で後ろから迫られたら道を譲りたくなりそです。 たしかにCO2排出や燃費よりも税金の面でかなりエコですね！ フィエスタとフォーカスは来年から再導入されるようですが，アジア産のようです。でもSTが入ってくるとしたら欧州産の可能性はあると思います。
わもちゃん 2010年9月16日 21:02 フォードが作ったシトロエンＣ４にも見えます。ラリーで負けたのが相当悔しかったようです（ウソ）。 現行の５気筒はポルシェが設計とも聞いていますので、エンジンのプレミアム感もダウンサイジングしない様、頑張って欲しいところです。全幅は気になりますが、５ドアなら欲しいです。	コメントへの返答 2010年9月17日 1:44 これから巻き返していって欲しいものですね。 ポルシェ設計とはスゴイですね。オフィシャル画像が5ドアなところにこれまで以上に市場を意識している気がします。GTI対抗ですから，洗練度も期待できそうに思います。
STS. 2010年9月16日 22:19 オレンジ、緑ときて、次は金色っすか(^^ゞ 何となくアストンっぽく見えるのは僕だけでしょうか・・・	コメントへの返答 2010年9月17日 1:47 この次はピンクしかないでしょ（ぇ 自分にはマーチンに見えます！
ロボ部長 2010年9月18日 8:08 5ドアを前面に打ち出してきたのは大歓迎ですね。 一方で、それはモンデオにSTを設定しないことを示唆しているのかもしれません。	コメントへの返答 2010年9月20日 1:56 自分的には，スポーティさよりも実用性やプレミアム感を強調したモデルがあっても良いような気もします。 プレミアム感はモンデオSTに任せるのかな，なんて期待してもみるんですが･･･ 今回の5ドア強調は現実的にはGTI対抗のためかもしれませんね。