2023年を振り返る📖

少し早めではありますが2023年を振り返り2024年に備えたいと思います。
かなり長く画像多めですので、お時間ない方はサラッと見て頂ければと思います。🙇‍♂️

1月
2022年末迄にある程度ピカチュウ号がイメージ通りに仕上がって来ていたので、ドアミラーボルトのステンレス化や導入済みのRS-Gフルバケ様の3点シートベルトエクステ程度でスタートしました。グループ活動では、新年会うかい竹亭でのランチ懐石からスタートとなりました。

2月
ピカチュウドーピング🌟これまでのEUCリザルトマジックからのステップアップを検討〜検証、吟味の結果でかなりマニアックなPPS(M代表)へ鞍替え。

個別にセッティングを最適化する為に、A/F計やDefiの正確なブースト計を設置。ツーリングもイタフラでは成田の絶品うなぎ。予定が重なり63で後から合流、、、😅

逆にイタフラとは別のツーリングにも積極的に参加。冬場でも凍結し難い千葉方面で館山うなぎ🤣

3月
待望のメタルキャタ導入。合わせてリアバネをHAL7kgに仕様変更。


イタフラツーリングは、大洗町の海鮮丼に参加して、そのままダックトーレーディングへと大忙し😅後工程の深作農園には参加出来ず。。。💦

ここで衝撃的な出来事🥲長年共にして来た愛犬のマルチーズが病死☠️家庭内が暗くなると共に私自身精神的にダメージ被いました。

4月
メタルキャタに合わせてA/F見ながらROMセッティング、加えてボッシュ製のイグニッションへ変更。

空燃比勉強📖したり

イタフラではターンパイクツーリングからの中華や和菓子を堪能しました。


また、新たな家族としてトイプードル(1人目)を迎え入れました。

また、別グループでは雪壁にも参加❣️

5月
イタフラ創設1周年記念宴会幹事としておすすめ店から始まり飲み歩き。🤣

また、この辺りからサーキット企画構想が勃発しました。😆

6月
各種サーキット走行向けの準備を本格的にスタート。サーキット走行に必要なアイテムや

ライセンスと知識

更には、タイムアップに向けた取り組みで苦悩の始まりでした。😂

仕事も久しぶりの海外出張とかしてました。

ツーリングは奥多摩から山梨企画でスポット参戦のみとかなり多忙でした。💦

7月
サーキット準備でタイムアタックをしてわかった事から次なる準備しつつ

イタフラツーリングでは箱根ターンパイクからのうなぎの名店大川屋さん❣️

この日は家族との事前予定と被り、昼

更に夜と、鰻重な一日でした。

8月
酷暑を乗り切りディーラーオイル交換を行い。

9月
別グループでは山梨🍇ぶどう研究所でのBBQ🍖

千葉でイタフラグループのアジフライツーリングを企画先導して、

待望のLSD/ソレノイドバルブ、A/F計O2センサー交換などなど対策を進めて



10月
お友達のご好意で先行して電気サソリをお試しさせて頂き

LSD慣らし、デフオイル検討からの

筑波走行で覚醒😆まさかの42.40

お祝いステーキ🥩で心と胃袋を満たしつつ

新たな家族もを迎え入れ(トイプードル2人目)

11月
万全の準備を行なった初企画走行会

僅かながらでもベスト更新。皆さんにも楽しんで頂けたみたい。

イタフラツーリングは、山中湖グータンで並べて撮影📷ここのオーナー面白かったなぁ。。。

納期長過ぎて間に合わなかった最適化ソリューションの秘密兵器のあれ

これ(これで旋回速度1km/hあがらんかなぁ)

別グループでのウナツー

京丸さん

12月
来年の走行会準備でメンテナンス



オイル交換

タイヤ交換

そして早起きして、飛び石頂き速攻補修

速攻が過ぎて、年末交通安全週間へ貢献🤣👮

本年イタフラでの最終のツーリングは、反省中、自粛中でしたが


大変楽しく、充実した時間となりました。

本年もオン/オフ問わず絡んで頂きました皆様、本当にありがとうございました😭
昨年末に今の状況を予測出来ていなかった様に2024年は、果たしてどうなるのか分かりませんが、駆け抜けにグルメに引き続きどうぞよろしくお願い致します。🙇‍♂️

続ける事、改善する事、チャレンジする事の整理を進めたいと思います。