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異常気象が続く今日この頃☔️🌀⚡️
皆様如何お過ごしでしょうか⁉️
芸能方面でも相次ぐ訃報。健康寿命を考えさせられ、今を楽しもう‼️と決意したのは良いけれどぉ

8/23アバチャレTC2000からの緊急板金、水温対策💦
9/12水温確認TC1000のウェット走行💦
9/21スティーレCUP in 袖森でお祭り参加
10/11スリハン Track day TC2000
続く、サーキットシーズン。。。

これって、、、筑、筑、袖、筑、、、
筑、筑、(クラッシュ) 防止、袖森レース、筑、筑、、、、健康寿命は短い、蝉の如し。。。😂

お粗末でした。🙇‍♂️🤣

前回のアバチャレで決勝レースの接触から突貫で修正頂き、合わせて水温対策。チェックを兼ねてみん友さんとTC1000行って参りました。
あいにくの空模様でウェットスタート

みん友さんは、サーキット用マシンのシェイクダウン↓ZC33S(激速マシンでイキナリすごいタイム叩き出してました。😂)

我がピカチュウ号は、水温対策↓後


サーキット走行でのデータ取り。先日と多少の気温差ありましたが、明らかな効果ありアタック後の水温99℃〜100℃程度で安定しておりました。👌
そしていつもながら、走行データを分析

任意セクターのタラレバで

ラジアルベストは、更新できており
先日の夏の陣🥉(2026/7/4)データと比較すると


ベストタイムと最高速こそ、届いて無いものの
1ヘアからインフィールド、最終コーナーは、今回71RZの方が優ってる事が確認出来ました。(最終コーナーの速いパターンを改めて認識)ここでのタラレバを確認してみると、、、なんと40秒台となりこれまでのSタイヤベストをも更新する数値が確認出来ました。

今期、先ずは公式記録でラジアルタイヤでも40秒台を狙っていきたいと思います。💪💦

ポジションを落ち着けたい。。。
(妄想)

違う違う🙅‍♂️
先日施工頂いた芸術🎨とも言える冷却用ダクト(サソリ入り)普段は隠れサソリを演出すべく①

こんな感じで取り付け頂きました🎉
駄菓子菓子、高速ステージでナット🔩がバンパー当たるのでプチ加工で剛性アップ⤴️

妄想、構想、繰り返し🔁
微妙に更なるちょい上げ②

ロゴは目立つが、、、バランスがね
サソリさんに登場してもらうのもあり🐜③

インタークーラーの面積減るのを回避したくてさらに下げ④


横から

冬場のオーバークール🆒対策時に①、春から秋は④のサソリアピールで運用してみようかと。。。
これならミニサーキットでナンバー外さなくても良いかも🦆。。。😂

先日のアバチャレ、夏のレース経験に乏しい私と私のマシン、見事にオーバーヒートでラジエターサブタンクから液噴出🩸水温計120℃で点滅と言う衝撃⚡️走行データログでも80Rから2ヘア、裏のストレートは頭打ちの状態💦
一般道でも外気温27℃でも


93℃や98℃こんなもんかと思ってたけどぉ〜
🧊冷え冷え大作戦で、レインホースから


バンパーナンバー横(サーキットでは中央部も)開放したところ、、、外気温34℃の残暑の中でも


86℃や87℃で安定の極み、
水温とマシン性能の関係も調べてみると、、、

なるほど、馬力は確実に上がりそうね👍
ナンバー外すと更なる吸気

次はサーキットで水温チェック✅しなくちゃ。。。

先日のアバチャレ🥉参加賞は嬉しかったけど、、
予選から決勝にかけて、リバースグリッド。。

案の定、不慣れな私やらかしました

速度差あるとは言え、やや強気なイン取りで

接触してしまいました。すみません🙇‍♂️
お相手にも申し訳ないけど、そこは五分なので。。。
自分のマシンは年始のスピンから3ヶ月かけて直したのに。。。😭
またしてもベッコリ逝きました。& 夏のサーキット舐めてました。予選時点でラジエター液枯渇してました。

ペットボトル🧴3本分抜けてました。壊れなくて🙆‍♂️ラッキー✌️レベル。
ベッコリは速攻でフェンダー手配して

仮合わせ、

色合いバッチリ👌と喜ぶ間も無く、

割れとるやん😭
水温の問題もあると考えて、妄想、構想


遊び心❤️も忘れずに、隠れミッキー的に隠れて蠍🦂芸術レベルのワンオフ加工

穴だけ開けても、空冷効果出ないからレインホースもガッツリ加工

↓

くぅ〜


冷え冷えやん。ピカチュウ😗
タイムはそんなに速く無いけど、段取りは素早く接触から24h以内に板金屋さんにマシンとパーツを揃えた上で、入庫後2日でこの進捗💓すげ〜な🦆ワークスかよ