ドライブシャフトブーツ交換

どうもm(__)m

写真は今日の作業風景です。

今日は仕事が休みだったので車屋で働いてる友達に手伝って頂きながらドライブシャフトブーツを交換しました。

といっても友達は板金がメインでメカニックではないのですが、一人でやるのと比べたらとても楽でした～

とりあえず一番大変だったのが、ジャッキアップでしたね(笑)

そもそもそんなにガンガン使う人用のジャッキではないので軽のプレオでもかなり怖かった(^_^;)

あと上げた後に下ろすんですけどその時にけっこうな勢いでジャッキがスライドするのでビビりましたｗｗｗ

リリースバルブの緩め過ぎだと思いましたがそうでもないのでこういうもんなんですかね(´･ω･`)

ウマに乗せる為に33センチ上げるのは大変でしたし、ご近所に変な目で見られましたｗｗｗ

まぁ私自身好きじゃなきゃこんな事やらないので変な目で見られるのは仕方ないと思っていますが。

でもウマに乗せたら安定感もかなり違いますし、下に潜って作業出来たので良かったですがそれもまた変な目で見られる原因に(^_^;)

ウマに乗せて下に潜ると本格的にやってる感じがしますけどこんな事頻繁にはやりたくないです…

どうやら私の駐車している所はちょっと傾いてるので左右でウマが入る高さが若干違うので大変ですし。

とまあ、色々ありましたが恐らく私一人で成し遂げるのは無理だったと思うのでわざわざ正月に付き合ってくれた友達には感謝ですm(__)m

車検で交換した方もついでに確認したら分割式の同じ物が付いててやっぱりプロの仕事って感じの仕上がりでしたね。

自分でやってみて分かりましたが分割式とはいえパーツ代と工賃コミコミで1万は安いです…

まず接着剤を控えめにしたせいかちょっと隙間が出来てしまったのでそれが寿命にどう影響するかが心配ですがダメだったらその時に考えますかね(笑)

そしてなぜかいきなりヘッドライトを磨いてくれたので綺麗になりましたｗｗｗ

リトラクタブルヘッドライトでは分からない違いを試したかったそうな(￣▽￣;)

ジャッキとウマがあるからオイル交換しちゃうぞ～なんて思っていましたが、暫くはジャッキアップしたくないですね(--;)

結局ジャッキとウマとパーツ代を考えると店に頼むのと同じ値段になってしまいましたが、こうやって弄るのも面白いですね。

そのあとはカー用品店に行ったりして解散しました～

去年からの課題でもあったドライブシャフトブーツの交換が出来たので暫くは安心して走れたら良いなと思います。