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パーツレビュー

2020年3月30日

純正互換汎用ブレーキスイッチ・フロント右側（NISSIN）用

Item: 汎用ブレーキスイッチ・フロント右側（NISSIN）用
Rating: 3
Author: 調布市のＫＡＺ

評価：: 3

・落札日： 2020年03月10日
・入手日： 2020年03月12日
・装着日： 2020年03月21日

■概要
フロントディスクブレーキ（右側）用のブレーキスイッチです。NISSINマスターシリンダー向けの汎用品（ヤフオク落札品）になります。

■経緯
純正（ラインオフ品）のスイッチが経年34年目でいよいよ作動不良となり、交換を決意。まずホンダ純正の在庫を調べたところ、2020年3月時点でメーカー在庫あり。
・品名：フロントストップスイッチAssy
・部番： 35340-MA5-671
・価格：税込み1177円（＠2020年3月現在）

しかしヤフオク！では互換性のある（と思われる）相当品が多く出品されており、価格帯も1円即決から1600円超までさまざま。
その中で、商品説明欄に「ホンダ純正品番：35340-MA5-671、カワサキ純正品番：27010-1170、ヤマハ純正品番：3FV-83980-00、スズキ純正品番：57560-05A00 と互換性あり」と明確に謳われている汎用品で、サイズ（外寸）が24mm×28mm のものがありました。
が、その出品と同じ寸法（24mm×28mmと明記）でより安いものがあったため、そちらを（見込みで）落札した次第。

■インプレッション
ホンダ純正品はALPS（日本製）の刻印（樹脂型による浮き出し文字）があるのに対し、この汎用品には「LG」の刻印があります。また、外寸は最大部分で同等ですが、細部で傾斜角や隅Rなどの形状が異なっています。

樹脂が上型と下型の2分割となっており、パーティングラインにバリが出ていますが機能には問題ありません。そうした細かな差違はあるものの、コネクタ接続部を含めて問題無く転用できています（純正品と互換性あり）。

純正品も汎用品も、基本構成がシンプルで内蔵物も同様だと思われますので、このブレーキスイッチも広義の消耗品と考えれば、（寿命は不明ですが）安価な互換品であっても十分に事が足りると思います。

＜関連ブログ＞
・ [CBR250Four] フロントブレーキスイッチの交換（純正品→ヤフオク品）
→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/blog/43854295/

ホンダ純正の部品名はフロントストップスイッチAssy。画像（構成や部番）はパーツカタログからの抜粋。
フロントブレーキ用のON-OFFスイッチなので、ブレーキレバーの根元（ブレーキマスター）近傍に位置。
ブレーキスイッチを下側から覗き上げた状態。締結は、プラスのネジによる1箇所止めになっています。
ヤフオク調達品（上側）と車両から取り外した純正品（ALPS製）の比較。ともに外側（outside）。
ヤフオク調達品と純正品の比較（内側：inside）。丸い突起が装着時の位置決めピンとなります。
純正ネジ（4×12mm）も経年劣化しているため、新品ネジに暫定交換（のちに内六角ボルトに交換予定）。
新旧スイッチを別アングルから。純正のネジと同様にワッシャ＆スプリングワッシャを構成に入れています。
交換後のブレーキランプ作動状態。安価ですが問題無く正常作動しています（耐久性は使用しながら確認）。

購入価格	588 円
入手ルート	ネットオークション（Yahoo!オークション） ※即決価格280円＋税28円＋送料280円＝合計588円。ヤフオク！にて。

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