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イイね!
2025年09月12日

ミラ、過ぎ去りし名車の残り香を携えて。

ミラ、過ぎ去りし名車の残り香を携えて。 昔、どこの家庭にもありましたよね。マーチやスターレット。シティやコルサ。
花は無いけど質実剛健でお父さんの通勤やお母さんの買い物のお供で。
たまの旅行にも活躍して。

そんな大衆車ですが、めっきり無くなりました。
名車たちは時の彼方に消えていき、今でも残る子たちは大分高価になり。
今回会社の車の代車でミライースのほぼ新車が来ました。
これが良いんですよ。
まずまずの剛性が出てる。
スポットやブレースの入り方は普通なんですが開口部の隅切り仕上げとかあまりお金はかけないけど剛性が出てるように作られてる。
足も普通なんですが必要以上に安すぎずゴロゴロ感も少い。

内装も花はないですが考えられてる。
便利さよりも振動やヨタヨタしないとかざらつかない足とか感の快適性をお金をかけずに頑張ってる。

大衆車の往年の名車は遠い過去の空に走り去りましたが未だにその魂は軽自動車に姿を変えて息づいておりました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/09/12 23:07:53

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この記事へのコメント

2025年9月14日 19:34
昔、確かにスターレットやマーチ、シャレードなんていう小型車が、今でいうところの軽自動車のように走っていましたね。
ミライースもGRが出るとか出ないとか?
コメントへの返答
2025年9月16日 22:58
コメントありがとうございます!
私も免許を取って初めて運転したのが家にあったリベルタビラと言う日産の小型車でした。
パルサー、ラングレー、リベルタビラの3兄弟で、家に会ったのは1600dohcと同じ内内装を持ちながら1500cc搭載のなんちゃって仕様でした。
20年選手でしたが家族でスキーにいったり、高校卒業したてで、彼女とデートに行くのに両親に頼み込んで借りてピカピカに磨き込んだり、良い車でした。

プロフィール

「[整備] #Eクラスセダン フロントロアアーム及びボールジョイント交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/car/3614903/8238177/note.aspx
何シテル?   05/20 22:11
僕はよく回りから、古い車に乗っていることに絡めて物が捨てられない性格だと言われます。また拘りが強いとも。 しかし、古い車に乗っているのはたんに気に入っているか...
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