オトナのジャングルジム　臨時きたぐに

てなわけで、
大阪から新潟へ移動中です

電波状況悪くて更新できんｗ


なのでダイジェスト的に
(12.5.10加筆修正）


本日のシメは先月廃止になった夜行寝台「急行きたぐに」　に乗車です

子供のころから憧れていた５８３系の寝台特急（急行）です


きたぐには廃止って叫んでますが季節臨時で走ります
夏も走るよ


今回は座席を取るのがムスイと言われる通称パンタ下という特等席をゲットです

あとネタで寝台３段の上段を１つ押さえてあります
（４人で５寝台）


詳しくない方の為に説明しよう
通常は３段ベッドでして蚕部屋みたいになってます
一応２段目と３段目にも窓はありますが１０センチぐらいの小さな窓です

１段目は窓が大きいし、出入りがラクなので２段目３段目より値段が高いのです

で、パンタ下というのは、電集装置（パンタグラフ）の下は３段目を作れないので２段になります
３段目がないので２段目が１段目より天井まで広くなります

しかも２段目なので１段目より御値段が安いのです

で、狙うは同じパンタ下でも使わない予備パンタの下
パンタがトロリー線を擦る音がしないので安心して寝れます

２段目に座れば頭も打たずに宴会できます

それにしても、必死に切符を押さえたが、２号車は他に３人しか乗ってなかった
反対側の貫通扉の前にしか・・・中間がいないので気兼ねなく会話できるんけどさ・・・
これじゃ廃止になっても文句は言えないな
ファイナルは１０秒で完売だったって言うので必死に並んで今回取ったが、その必要も無かったかな？
季節臨時で走るの知らないのかな？


さて、登るのが大変な３段目はもっとガラガラで誰も寝てません
全車両で３段目で寝るのはミヤーン氏だけでした
（追記：女性でひとりいたそうです※某雑誌情報）

ミヤーン氏があえて３段目に寝たいというので押さえてみましたｗ


そうしたら某雑誌に取材されてしまいましたｗ
三段目に移るところを撮りたいと言われ実践中


登るのは簡単だが
降りるのが難しいです
オトナのジャングルジムだな



あと、乗ってから気付いたけど、これ湖西線経由なのね


現在、福井停車
でわ、おやすみ～


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https://minkara.carview.co.jp/userid/145783/blog/26281601/