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eigoの愛車 [カワサキ Ninja H2 SX SE +]

パーツレビュー

2021年4月7日

DIMOTIV タイプ3アジャスターレバー 3ac129ab101 アジャストレバー左右 H2-SX/SE SE+ ZH2  

評価:
5
DIMOTIV タイプ3アジャスターレバー 3ac129ab101 アジャストレバー左右 H2-SX/SE SE+ ZH2
転倒時等には先端が折れ曲がりダメージを最小限に抑えられます。
エクステンションを好みの長さに調整出来ます。最短にしても3本指が掛けられます。
本体の色指定はグリーンにしました。
エクステンションの色指定はチタンにしました。
調節ノブは本体色がブルー、グリーン、オレンジのみシルバーでその他の色の場合はレッドとなります。

好みの長さやレバー距離に一応調整できましたが、レバー距離に関してはハンドルに近すぎるように感じました。
私の場合、指二本掛けが好みなのでレバー距離は遠めが良いのですが、手の小さい方だとこの仕様でいいのかもしれません。

黒一色の純正レバーからカラフルになって車体色とも合っていてデザインもカッコイイですね。

交換時にはG-30Mシリコングリスを軸部や摺動部に塗っておきました。

2021年4月6日 走行1,359km時 交換

http://www.dmv-jp.com/new2013/parts/parts_01.html
  • ブレーキレバー
  • クラッチレバー
  • 正面から
  • ブレーキレバー後ろから
  • クラッチレバー後ろから
  • ブレーキレバー上から
  • クラッチレバー上から
  • ブレーキレバー先端部を折り曲げた状態
  • クラッチレバー先端部を折り曲げた状態
  • ブレーキレバーとハンドル
    エクステンションは最短にしています。3本指掛けが可能な長さです。
  • クラッチレバーとハンドル
    エクステンションは最短にしています。3本指掛けが可能な長さです。
  • ブレーキレバー単体表側
  • ブレーキレバー単体裏側
  • クラッチレバー単体表側
  • クラッチレバー単体裏側
定価21,300 円
購入価格20,450 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング) ※パーツライン24
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この記事へのコメント

2021年4月7日 23:44
師匠❗️
か、金掛けますなぁ…😅😅
羨ましいですぜッ❗️😍😍
一度跨らさせてのは言えない仕様になってきてますやん🤣🤣
でも、跨ってみたい😆😆
コメントへの返答
2021年4月7日 23:55
こんばんは~

ドレスアップよりは重量があるので立ちごけ等でレバーが折れて自走して帰れないのが心配で導入しました。

跨るぐらいどうぞどうそ♪

それよりこちらもコロナが凄いことになっているので、県外にツーリングいったら色々な意味でえらいことになったらいけないので、せっかくのツアラーなのに遠出出来ないので・・・ついポチッ!と(苦笑)
2021年4月8日 0:05
師匠〜〜😂
今の僕に『立ちゴケ』のWordはNGデッセ〜🤣🤣笑!

H2なんて…😅
夢にも出てこない憧れバイク😄😄

わたしゃ、コロコロ最中に関東・中部と…🏍💨😆😆

バイクは蜜にならないし大丈夫⁉️的な…😁

しかし、コヤツはいつになったら収まんのやろね〜
制限制限って…限界があるよ。。😥
お役所連中は好き放題しとるし😤🤬

日本酷になってきましたなぁ〜😒😒

ま、楽しめる事をやりまひょ🤗

コメントへの返答
2021年4月8日 1:18
hahaha!

NGワード誰もがやっちゃってますよ~(笑)
可哀そうに知り合いはバイクと一緒に倒れて足首を挟んじゃって骨折・・

傷ぐらいで済んだら儲けものと思うぐらいの豪快さで・・・なんて言っている私が一番ビビリながら乗っている状態かも・・
だって完全に肋骨くっついていないし・・
他にも爆弾抱えてるし・・

でもやめられまへんなぁ(苦笑)

今は特に松山の繁華街でクラスターが発生して他の場所でも変異したのが・・・

なので知らない間に持っていっても、持って帰ってもコンプライアンス的にも職業的、家庭の事情からも。。
そして犯人探し的な糞輩やえげつない事を平気で言う糞輩が多いこの田舎ではなおさらですわ~

ワクチン接種が浸透して新薬が出来て普及して怖がらなくても良くなる時が早く来て欲しいものです。。

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「[整備] #iQ ブレーキローター左右入れ替え https://minkara.carview.co.jp/userid/146202/car/592025/8338086/note.aspx
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