CBミーティング

11月23日に鈴鹿サーキットで行われた
CBオーナーズミーティングに参加してきました。


前日の夕方に門司港から乗って、
翌朝6時に大阪の泉大津到着。


自分と親父の他にCB1300SBと隼


出港する前に風呂に入って晩飯


次の日は朝早いので寝ようにも船内が暑くて寝れない…


寝れないので無人の甲板で佇んだり(寒い)
ロビーでボケーっとしてたり。


ロビーでボケーっとしてるとCB1300SBのおっちゃんが。


おっちゃんと色々話をしてますと、

・おっちゃんの友達がRC213V-Sを2台買った
・大型免許持っとんなら大型乗りなさい
・オフ車も楽しいよ(これがオフ車欲しいの原因)
・船内暑くて寝れんねぇ

などを話しました。


RC213V-S(2190万円)




結局寝たのは4時半位


起きたのは5時半


暖気中



泉大津を出て高速に乗り、
途中のSAで朝飯を食べて
9時半に鈴鹿サーキットに到着。


到着して1枚撮られました




到着してすぐ




30分後




展示してあった車



ホンダさん、雨ざらしにされてる様で錆びてます。






展示車

左からCB400SB､CB1100､RC Four(CB1100)



ベースがCB1100でモリワキが弄ったそうです(市販化予定)


これはカッコいいと思った。



そんなこんなでお待ちかねのサーキットラン

親父は申込みに間に合わず先に旅館へ。













赤◯の人は久留米ナンバーでバイクは60年代のCB450でした。


黒◯は自分ですw




2周走ってちゃんと1万3千まで回してきました。

先導車付きだったので100kmしか出せませんでしたけど。



コース走り終わってパドックに出たら雨が降り始めました。


鈴鹿から旅館まで85km………


カッパは持っていってたので大丈夫ですが、
・目的地はスマホナビを見ながら
・知らない道
・夜+結構な雨量
・しかも高速道路
・対向車のライトが反射してほとんど見えない


と言う最悪な状況の中を100km/h巡航で走る。
(晩飯の時間に間に合わないので)


内心半泣きでした。

途中の料金所がETC使用不可でバイク降りて
荷物をほどいて財布を出して払う

と言うギャグみたいな展開もありました。

幸い後続車無し


旅館に到着して風呂に入り
晩飯食べて再び風呂へ。





自分が幼稚園に入る前に1回泊まった事がある所でした。




翌日は伊勢神宮へ行って泉大津へ。

赤福を買ったのは良いものの結局食べず終い


次行ったら必ず食べる…



行きも帰りも名阪国道と高速を通りましたが、
名阪国道は一般道なのに制限70kmで
トラックも100km位出して走る。


高速は少し走ったら料金所が多かった。



先週帰って来てから

バイク洗ってないし
ガソリン入ってないし
エンジン掛けてないし

しばらくお山に行ってません。

もうシーズンオフですかね。

2月か3月にオフ車買えれば良いかな。


車種はまだ決まってません。

徒歩40秒の所にあるバイク屋

か

古賀市にあるオフ車に強いバイク屋

どっちに行こうか迷ってます。


おわり