ディーラーから連絡

ディーラーにレッカーされて行ったオデッセイですが、ディーラーから連絡があり運転席裏のメインのヒューズBOX内でメーターパネルのヒューズ切れだったらしいのですが、ヒューズを交換して診断に掛けようとしたらまた直ぐにヒューズ切れが起きたらしいです。

今のところエンジン始動不良はメーターパネルのヒューズ切れが原因ですが、何故にヒューズ切れが頻発するのか不明です。
ルームランプの交換はしたがメーターパネルやナビなど表示や操作系に関しては一切何もしていないので謎が深まる。

原因の究明をしているところですが少し長めにお預かりしてショートなどの原因を突き止めたい旨の連絡を頂いたのでそのまま継続して探ってもらってます。

やっぱりローダウンは関係なかったようで一安心です。

でも原因究明はできるのか不安。
もし出かけ先で．．．と考えると不安が募るし出掛けられない。

ハズレ中古だったとは考えたくないよなぁ。
エンジン自体もミッションも調子良いし静かだし。

アコードワゴンがアナログな感じに対して、オデッセイはデジタルな感じで．．．
納車２週間じゃぁまだまだ判らんことばかり。