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イイね!
2023年11月30日

適正の難しさ

適正の難しさ GSX250Rはフルカウルマシンにしては前傾姿勢が
強くないとはいえ乗っていると無意識に左手へ
体重をかけているようで、気をつけていても、
ふと気を抜いてしまうとやっぱり左手に
体重をかけてしまっているみたいです。
通勤程度では問題ないけど、たまにツーリングとかで
長時間乗ったりしてると痛みは1週間ほど持続することも。
なのでブラックフライデーで安かったこともあって、
上下に副木を内蔵したサポーターを買ってみました。

ところがこのサポーターを装着したまま運転すると、
やはり無意識に左手へ体重をかけていることを痛感します。
できるだけニーグリップを意識して、腕や肩の力は抜いて
もちろん手首に体重をかけないようにはしてるんですけどねー。

正しい乗車姿勢ならば疲れや痛みも最小限に抑えられて
見た目にもキレイなんだろうけど、なかなか難しいです。
来月には2泊かけてのツーリングや、職場の人たちと初めてのマスツーリングを
行う計画を立てているので、それまでにはこの姿勢を矯正したいですね。


パーツレビュー
 BraceUP 手首 サポーター 左手 S/M
ブログ一覧 | GSX250R | 日記
Posted at 2023/11/30 23:07:26

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この記事へのコメント

2023年12月1日 15:50
やっぱりキツイならアップハンドルを考えてもいいと思いますよ、、
スタイリングがアレかもですが、、、
刃や忍者を考えても金額よりもライディングポジションがねえ~って
コメントへの返答
2023年12月1日 18:07
それがねー
GSX250Rて元からアップスペーサーが
入ってるんですよ。
それにカタチが気に入って乗ってるので
やはり不格好になってしまうのは
避けたいところです。

乗りこなせるよう慣れるしかないですね。

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