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イイね!
2007年04月07日

四国遠征に向けて・・・その2。

四国遠征に向けて・・・その2。 ブレーキのディスクローターの交換も終わり、Sタイヤも装着。
今まで履いていたRE01Rに代えてAD07へのハメ替えが完了しました。
さっそくSタイヤを外しておニューのAD07を履いたのはいいんだけど、雨が降ってきて走れませ~ん・・・ひと皮剥けませ~ん(^^;
明日は用事があってセヴン乗れなさそうだし・・・・。
四国遠征までに慣らしを終えたいです。

にっしゃん・・・待っててね(笑)
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2007/04/07 17:04:53

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この記事へのコメント

2007年4月7日 17:08
タイヤにヤスリをかければ雨でも出来ますよ(笑)
コメントへの返答
2007年4月7日 17:29
走ることが第一なので・・・・(笑)
2007年4月7日 17:24
明日は無理なのね…残念。
なかなかゆっくり話ができませんね。
またガレージ遊びに行きます。


あ、オネバだ・・・
コメントへの返答
2007年4月7日 17:30
迷って迷って・・・・ネオバにしました。
ポテンザとの違いが楽しみです。
2007年4月7日 18:01
にゃんもそろそろ交換時期です。今のNEOVA AD07に不満は無いんですが、01RとかDIREZZAのZ1とか試してみたいなぁ
コメントへの返答
2007年4月7日 20:51
DIREZZAも考えたんですが・・・・

周りにNEOVAが多いので試してみました。
早く走りたいです~。
2007年4月7日 18:30
お久し振り~っす・・・(^^)/~

拙者も今日久し振りに、hiro-Goを走らせようと
ボディーカバーを取り、準備していたら雨です・・・(涙

これは、普段の行ないでしょうかね・・・www


コメントへの返答
2007年4月7日 20:53
最近ご無沙汰ですよね。
赤いBM・・・まだ拝んでませ~ん(^^;
2007年4月7日 19:39
ネオバはサイドが柔らかいから、BSみたいに剛性感が無いので最初ビビリます。
なに~このタイヤ!ってなりますよ。

それが慣れちゃうとグニャってしてからのグリップの粘りが良いのです。
滑り出しも凄く安全。

だめだこりゃ!って思わないでなじんでください。
多分この手のラジアルの中でセヴンには最強だと思います。

私も903SMP前に付けてそのまんま出撃したけど、すぐタイヤが鳴いちゃってビビッてまともに走れなかったけど、今はちゃいます。すご~く気にいってます♪
コメントへの返答
2007年4月7日 20:56
たしかにそんな話聞いてます。
でも、どれくらい剛性感が無いのか・・・やっぱり、五色台ですか?
2007年4月7日 19:57
スミマセン 皮むきの時間を・・・
帰りに7粒ほど 雨に撃たれました (^_^.)
コメントへの返答
2007年4月7日 20:58
いえいえ・・・・(笑)

皮むきにはミカスカあたりまで行かないと・・・・。
皮むきどころじゃ済まなかったりして・・・(笑)
2007年4月7日 21:21
おにゅ~で四国遠征ですね(^^)
私の7000キロで5分山です

うにょ~ってグリップしますネバネバ「ネオバ」(笑
コメントへの返答
2007年4月7日 21:29
うにょ~っかぁ(^^;

ぐっ・・・が好きなんだけどなあ(笑)
まあ・・・RE540もあるから・・・いっかぁ。
2007年4月8日 7:59
吊しタイヤじゃ"あかんで~"と言われてます(^_^;) 。
是非ぜひ、最新インプレを~<(_ _)>。
コメントへの返答
2007年4月8日 9:11
買って間もない頃、吊るしで180度スピンしまして・・・・即RE01Rに交換しました。

参考になるかどうかは別として、インプレできるように頑張りま~す。

プロフィール

「糸魚川クラシックスポーツカーフェスタ NSX http://cvw.jp/b/153004/48748177/
何シテル?   11/04 17:06
走ることといじることを主に趣味のクルマに関わってきました。 クルマとの出会いを続け、今は・・・マカン NSX A110 のラインナップです。
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