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台風の進路・影響で9/7～8の週末は無理かな？
って思って北アルプス方面立山の天気予報をチェックしていたら・・・

台風の影響はなさそう。
最悪日曜の午前中まではお天気が崩れるようなことは無さそう。。。






行くしかない！

大日小屋に予約確認したら定員はややオーバー、布団2枚に3人程度とのこと

前日の予約状況を見て大幅オーバーなら室堂から五色が原山荘に泊まって翌日立山三山縦走して立山駅に降りてくればいいかな。。。


ということで立山駅へ　


立山駅着
イルミネーションがきれいだった。
駅に近い駐車場は8割くらい、駐車して車中泊
ネットで確認するも大日小屋の予約状況はあまり変わらず






翌朝7時発のケーブルカーの切符売り場に４時半に並んだ
６時ちょっと過ぎには長蛇の列が・・・






７時発のケーブルカーで美女平に












美女平から室堂行きの臨時バス　　７:２０発






車窓から見える剱岳　右は別山






室堂ターミナルから出発
快晴　もう暑い（^^；






大日三山が美しい　　　待ってなさい！






雷鳥平へ向かう






地獄谷の火山ガスも今日は無風で問題なし






弥陀ヶ原の向こうの富山平野がきれい






みくりが池









正面左が立山（雄山）　右手が浄土山






雷鳥平のキャンプ場から浄土沢を渡り新室堂乗越へ　　
この水が称名滝から常願寺川となって富山湾に流れ込む






花の季節は終わりなんだけど　所どころで高山植物

オヤマリンドウ
大日連山で一番多かった花






室堂乗越から
剣御前からの稜線の向こうに剱岳　雄大な早月尾根






ツガザクラ






タテヤマアザミ






ミヤマアキノキリンソウ






クライトソウ






モミジカラマツソウ






ハクサンフウロ






奥大日岳　三角点






剱岳・別山尾根






剱岳　アップ
剱沢、別山からの剱岳もいいけど、やっぱり奥大日岳からの剱岳
美しいなあ！






富山平野・富山湾






弥陀ヶ原
槍ヶ岳　水晶　笠ヶ岳　薬師岳






立山　浄土山






剱岳をバックに






中大日岳への登り返し
１５年前には梯子がかかっていたが、今では中央から右へ巻いていく






振り返れば谷の向こうに立山・浄土山






やっと中大日手前の七福園






この辺りでドローン飛ばしたＮＨＫの「大日三山」の取材に出会った。
11/4　のＢＳでオンエアとのこと








中大日岳を過ぎたあたりから高温と水分不足によって右脚太腿が攣って・・・
シンドさに耐えてやっと大日小屋に到着
コーラを飲みながらしばらく脚の痛さと格闘






だんだんと陽が傾き剱岳が染まっていく






剱岳の向こうには白馬岳　杓子岳





アップ









右奥が歩いてきた奥大日岳からの稜線













敷布団2枚に3人の予定だったけど　隣りはキャンセルしたみたいで1枚確保できゆったりとお休み
１９時にはうつらうつらの睡眠に

　　


　　　　☆　　　★　　　☆　　　★　　　☆　　　★　　　☆　　　★


翌８日　日曜日
今日も快晴　暑くなりそう


剱岳のシルエットがとってもキレイな朝だった









薬師岳方面






アップ
薬師岳の奥には笠ヶ岳も

　




下山開始　　５時５５分

弥陀ヶ原を見ながら大日平山荘まで約７００ｍの下り





アップ　　大日平山荘がみえる






１時間１０分で大日平山荘へ


　



大日平の木道を






あと半分






富山平野を見ながら






下ってきた
弥陀ヶ原の向こうは薬師岳






薬師岳　アップ
デカい山だ






振り返って　大日岳
あの鞍部から下りてきた






アップ　鞍部に大日小屋が小さく見える






この先　牛の首の急斜面








やっと小さな広場の猿が馬場

あと少し






まだかなぁ？
って思って歩いていたら、いきなりの登山口
８時３０分到着







ここから１０分ほど舗装路をあるいてバスターミナル
途中の水場の水の美味しかったこと


９時１０分発の立山駅行きのバスで駐車場まで戻り
１５年ぶりの大日三山の縦走が終わった。

脚が攣ったため残念ながら大日岳頂上は登れなかったが、快晴にも恵まれ雄大な立山連峰を堪能できた。

台風の影響からかとにかく暑かった！！
平年より８～１０度くらい高温だったんじゃないかな。。。　

糸魚川のフォッサマグナミュージアムで毎年開かれている

『日本海クラシックカーレビュー』

今年は　第28回で9/1開催　1974年以前に製造されたクルマとのことで
参加を受理していただいたので遠路自走で行ってきた。








大気が不安定な中での300ｋｍの長旅　
天気予報は雨・曇りなので雨模様対策をし出発


自宅を出てから雨がパラッと来たけどワイパー使うほどじゃない。
ただ、路面は岡谷あたりまで濡れてた。


ウェットではあったけど快調に走行していた・・・・はずなのに（^^；

R153　根羽あたりを走行中に時々チャリ・・・チャリ・・・
ちょうど草刈り機の刃が小石に当たった時のような音
何だろう？

クラッチディスク？　クラッチカバー？
クラッチ踏んでも音が出たり出なかったり

ブレーキパッドのひっかかり？
何かが外れかけてディスクローターに干渉？
ブレーキ踏んでも音が出たり出なかったり

違うなあ！！
何だろう？
ヤバイ！！　糸魚川まで辿り着けないかもしれない

こんな事を考えながら道の駅平谷に入った。
クルマを停め　恐る恐るリアタイヤ・ホイールをのぞき込むけど異常なし

後ろに回った途端　　アッ　？！　？！

マフラーが下がって擦ってる！

マフラーを吊り下げてるステー部分接続の６角ボルトの頭が切断して車体側のステーからマフラーが外れてる。





Ｍ6の６角ボルトの頭部分が振動による金属疲労で切断したみたい。



帰ったらＭ8の6角ボルトに交換するつもりで予備のＭ6の6角ボルトで取付け修理は完了したけど　不安感がいっぱいで気分は　⤵　⤵


雨が心配だったけど、もう雨なんてどうでもよくなって。。。
何とかこのまま辿り着ければ・・・



結果　何とか無事に糸魚川フォッサマグナミュージアムに辿り着けた（^^）









特別展示は

マクラーレン・ホンダ　MP４/６　１９９１年
セナ、ベルガーがドライブしたマシン





ロータス・ホンダ　99T　　１９８７年
中嶋悟、セナがドライブしたマシン



川崎和寛氏によるトークショー　
なかなか興味深い内容だったけどエンジン始動して欲しかった。



参加者の車両展示を少し








FTPで何度もお会いしてる元A110乗りの方






当日一番のエギゾーストだった　デトマソ・パンテーラ





赤いペイントが印象的なジネッタG4　オープン





７３カレラＲＳ　
スピードイエローが美しい　
愛知県の方でした。





ケンメリＧＴＲ　あるところには有るんだ！





渋いけど懐かしい　ＴＥ37レビン　２７レビン





３０台ほどがジョイフルラリーにスタートして行った。

先頭はハコスカのGTR






一部参加者による交通安全の市内パレードも終わり
閉会式・コンクールデレガンス表彰式

『日本海大賞（グランプリ）』は　フェアレディＺ　４３２Ｒ
凄く貴重なクルマ

確か去年の横浜ヒストリックカーデイに来てたクルマじゃなかったかな？！



　　　☆　　　★　　　☆　　　★　　　☆　　　★　　　☆



『フォッサマグナミュージアム　特別賞』をいただいてしまいました。







毎年5月に福井・金津で開催されているフレンチトーストピクニック（ＦＴＰ）に雰囲気が似てる、ほのぼのとしたイベントだった。


アルピーヌでの自走　往復600ｋｍはキツイので　月曜日に休みを取ったこともあって

16時前に会場を出て白馬まで走り1泊して帰宅
今日は雲が出てたりして灼熱ではなかったけど　豊田市に入ったら気温も高く信号待ちが辛かった。

ちょっとしたトラブルはあったけど
アルピーヌ　Ａ110　
今回も頑張ってくれました。