最初の一日
いや~エルグランドの後釜は、
アルファードになりました!
しかも時代に乗り
“ハイブリッド”
今回は購入から決めるまで半日という男らしさww
そんなこんなで午前中はエルグランドのスピーカーを外し…
午後というより夕方にいらっしゃいまして部品をToT
という話は前回~
まずは車の紹介を!!
アルファードはガソリン(3.5・2.4の2WD・4WD)とハイブリッドに分かれます。
今回はハイブリッドなので、そちらを掘り下げると~~
まずは、エアロ付きとエアロ無しが基本で
エアロが付いている事からこの
3グレードに絞られます。
ハイブリッド SR“プレミアムシートパッケージ”
ハイブリッド SR“Cパッケージ”
ハイブリッド SR
サンルーフが
無いことから
ハイブリットSRプレミアムシートPKG
ハイブリットSR・CPKG
では無くなります。
消去法で
“ハイブリットSR”になります。
スタンダードグレードといっても~さすがアルファードだけあって
運助とも
パワーシートです
不満はありませんが~~
自分的にはサンルーフ・本革はマストなので
ハイブリットSRプレミアムシートPKG
ハイブリットSR・CPKG以上が、、、
それとコンセント(1500w)もOPになってしまうんですね…全グレードで
エスティマでは標準だったのに><;
で友人のアルファード、、、
友人はエルグランドのときサンルーフを開けた事が無いとのことで今回は見送り、本皮も座り心地が悪いからと布シートに~
でも犬や子供が汚す可能性があるからと本革シートカバーを装着!!
Clazzioのシートカバーを装着
これも付けるのを頼まれたのですが~
かなり出来がいいのでつけるのが相当大変なので
「サービスで購入時付けて貰えと…」
トヨタでも工賃
¥15000払ったらしいのですが~
その後「自動後退」で聞いたら
¥35000と言われたらしく
「t.yoshiが大変というのも分かると言ってトヨタで¥15000は安いと言っていましたww」
それだけキツキツぴったりの商品だけあり装着後はかなりのフィット感で満足の一品でした!!
そしてナビはパナソニックの9インチ!?
とリヤモニターのセット
これも前車エルグランドの純正ツインナビと比べると~^^;
リヤモニターも手動で上げ下げなので微妙
どうしてもエルグランドと比べてしまいますが、、、
ん~~やはり3500ガソリンの豪快さや標準の本革・純正マルチ・デザイン性でエルグランドの方が高級感もあり好きかも!?
でも走りは新しいので足回りのドタバタ感も無く好印象!!
エルグランドの乗り味はバン・トラ雰囲気が残っているので><;
もちろん
圧等的な燃費もToT
帝王から
皇帝への乗り換え新しいカーライフが始めるみたいです!!
詳しいアルファード
詳しくはコチラ!!
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知り合いの車 | 日記
Posted at
2014/05/17 07:12:25