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イイね!
2014年05月12日

HR30

HR30 R30スカイラインですね~

ちょっと遠くて小さい写真になってしまいますが

後期型R30系2000ターボGT‐E・S!?







お年を召した貴婦人が運転されていました!!

程度はそれなりでしたが~年式相応のヤレですので、まだまだ現役でいけそうな感じでした♪


ブログ一覧 | 気になる1台 | 日記
Posted at 2014/05/13 21:04:05

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この記事へのコメント

2014年5月13日 22:29
R30は珍しいですね^ ^

エンジンはL20ですかね?

因みにR31も結構好きです(笑)

あのオートスポイラーがたまりません♪
コメントへの返答
2014年5月17日 8:21
はい~春になると珍車が現れますね!!

HRなのでLですね!!!

自分もR31派です~車に嵌ったとき7thだったので!!

CMカッコ良かったですよね~エリーゼの為にロックバージョン!!
2014年5月13日 22:46
カラーバンパーなのでGTーEXあたりでは?

しかしR30も見なくなりましたね~。
このごく普通に乗っている感じがいいですね~。
コメントへの返答
2014年5月17日 8:23
なるほど~~自分あまり詳しくないものでR30^^;

RSならなんとなくわかるのですが~

何はともあれ適度なヤレ感など普段使いなのでしょうね~~~^^
2014年5月14日 18:59
おじさんがEXパサージュに乗ってました。最近気になるのですが、ジャパンやR30はEXが豪華仕様?ESがスポーツ?
ジャパンはパワーウインドがEXのみとか4輪ディスクが云々とかまではみたのですが。細かく仕様が違うみたいですね。
コメントへの返答
2014年5月17日 9:42
お~~素晴らしいですね!!
なるほどなるほど~~勉強になりました

7thでいうとパサージュ系とGTS系という感じでしょうか!?
でもさらにRSシリーズですから~かなりのグレード数だったのでしょうね、、、

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