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エアースペンサーキャンペーン、二口分のバーコードが有ったから久しぶりに封筒で送ったけど、封筒で送るのは廃止になっていて送付はハガキのみになってた！

うーん、栄光社のホームページを見たけど、その情報は見つけられなかった。

ご親切に手紙と切手が返ってきました。

ちなみに店舗で購入した時に入っていたハガキと最新のハガキとでも転売禁止の文言の有無も違うんだね。






８枚で１個または１５枚で３個か〜
今は１４枚あるから今回はすぐに送れるけど、
その後１５枚貯めるのは、なかなか大変そうだなぁ

１〜２人で使う分には最高の車と思います。

Keiが爆売れして、また作ってと当時の鈴木修会長がお客に言われたから作ったというハスラー。
Keiの後継車にこんなに良い車を作ってくれて、鈴木修さんにお礼を申し上げます。
これからも消費者の声を大事に願います。

燃費はこれからだと思うので追記します。

10月29日（土）午前

作業も手続きもスムーズに進んだので月を跨がずに受け取りに行けました。

納車費用カットしたのは良いが、家人も休みの日となると少し先になってしまうし、下取りじゃないので車屋さんへ行く交通手段どうしよう？

担当さんはその事に気づいていて、ご提案頂いていたので迎えに来てもらっちゃいました。

小雨の中、ひと通りの説明を受けて、ハスラーに乗って帰っていたら、何か忘れてる気が…？
あ、タイヤ組み替え交換代を払ってくるの忘れた！担当さんも忘れてたと。
午後からの用事の前に再度来店することにして、とにかくまずはフロアマットを敷かないと！



おや？後ろの家の壁に同化しそうな色😂
（気に入ってます）




ピッカピカのエンジンルーム！
…今のうちだけでしょう。




ターボとハイブリッド付いてる割にはスペースが空いて見える。
一つ一つの機関が小ぶりになっていってるのかな…？


うっすい！ウォッシャー液タンク、蓋から覗かなくても残量見える。


ボンネットステーがKeiと逆側で短い。


下廻り前から

下廻り後ろから


純正夏タイヤ乗っかってるから降ろすと…


跡が付いてる…😓


左がKeiの純正サイズ14インチ（165 70 R14 81Q）、右がハスラー純正15インチ…
右が１センチ高いかな？ぐらい。
見た目は殆ど変わらないが、冬は少しでも地上高を高くしたいから、次回冬タイヤを買い替える時に夏冬入れ替えようかな。それまでに純正サイズが安くなってれば良いなぁ。



本革キーカバー付けた。
キー携帯してればドアアウターハンドル握るだけでロック解除されるのかと思ってたから、何回やっても反応しないのはカバー付けたせいかと思ったが、いちいち車体のボタンを押さなきゃならないのね。
下のキーについてるキーホルダーは販売店からのサービス。


販売店で使える¥15000分のチケット




フロアマット無し


フロアマット敷いた。
厚みはしっかり有り、フィッティングは、まあまあです。
付属のフック裏のマジックテープはカーペットに噛まないけど、マット裏全体の焼きフェルト処理が噛んでいるから大丈夫でしょう。



からの、ペダルカバー。
ブレーキペダルカバーの方は左右が少し大きくカタカタする。外れはしないと思うけど裏に両面テープを貼った。


アクセルペダルカバーは取り付ける時に金属とゴムの境目に亀裂が入った！
後でボンド塗っておこう。


シートとBピラーの隙間がコレしか無いんだもん、初っ端からシートベルトタングをドアに挟んじまったよ！
この車のドア、強めに閉めないと閉まらない！


取り急ぎ本革シートベルトカバーを被せた。
時間がないので縫って固定は後で。



インテリアラバーマット入れた。



シートベルトの布カバーは、こんな感じになってしまうので、リヤにつけた。



勢いで、シートカバーの取り付けに取り掛かったけど、思ったより苦戦して中途半端で時間切れ…


タイヤ組み替え交換代を支払いに行く時間が無くなってしまい、後日にしてもらいました。


乗り始めて三日目ですが、とにかく快適です！

各作業は後ほど整備手帳にアップします。
取り急ぎご報告まで。









いや、このマイク邪魔〜
後で場所変えよう。

本日仕事から帰宅後にKeiの「ちび」ちゃん、出張買い取りで引き取られて行きました。
10分ぐらいしか掛からなかった。
最低価格保証で¥5000貰いました。



昨日は最後の洗車…


鉄製スロープの輪止めを乗り越えてしまった時の歪み…スマン🥲




雪山にバックでめり込んだ時の歪み…ゴメン🙏




タイヤは、もうワンシーズン余裕で乗れたな。
ちと惜しいが仕方ない。




自分で塗ったワイパーアーム、今回の塗装は長持ちしたな。



前面…



タイヤハウス



下廻りフロント




下廻りリヤ…




一番酷い錆穴…
鉄製製品としての限界。



ドライブシャフトブーツの破れ…
薄い板ゴムを貼り付けてバンドで締めてみたけど、タイヤ交換したらここに付いていたホイールの裏は酷い汚れだった。




ボンネット裏…
静音シートの剥がれは無し。
自分で３Ｍの物に代えたエアインテークのスポンジは、割れているけど落ちては来ない。




エンジンルーム…
左右の溝とボンネットキャッチャーの錆。




リヤビュー…





純正戻しの続き…


ペダルカバー…
外したらアクセルペダルにも錆💦



マフラーカッター…
マフラーも錆、と煤！
ちなみに８mmで外せました。








良い天気！
純正戻しつってもドノーマルだから大して変わらないね。









最終走行距離
（2005年10月初度登録）




お世話になりました‼️👋🥹
















…そういえば、フロントのドラレコのSDカード抜くの忘れた。個人情報…
まあ画質がガラケー並だから大丈夫とは思うが。
あと、靴の雪落とし用にドア内張に貼ってたマジカルカーボンも、剥がせたら再利用しようと思ってたのに、バタバタしてて忘れた😓

乗り換えに伴い、Keiに自分で取り付けた用品のうち、まだ使える物を外す作業をしています。



安物のフロントシートカバーは、外して洗ったけど、９年の使用で劣化が酷くてウレタンのカスが大量に出て結局廃棄。
後部座席の物も日焼けが酷い。







電圧温度時計は、サクッと取り外せるだろうと思ったら大間違い！
あちこちパネルを外して配線を引っ張り出し、配線をまとめてたビニテやバンドを切り…
仕事から帰ってから日が暮れるまでが早いのもあり三日がかりでした！
それにしてもＡピラーのクリップ、外した時点で２つとも無くて、とりあえず内張にボンドで留めたりましたわ。

（時計が無いのはとっても不便！）



ソーラーバッテリーチャージャー、ドリンクホルダー、サイドブレーキハンドルカバー等も取り外し、どんどん簡素になっていく愛車…（ ; ; ）寂しいよ〜



エアスクープグリルも元に戻し、バッテリーステーは純正を探したけれど見つからず代用品で…ちょっと心許ないけれどあと数日ですから。とは言え、もうちょっと頑丈なステーに替えたい。純正どこに行ったべか？ボロっちいから捨てたんだったかな〜



無料で出張買い取りの所に聞いたらKeiは査定ゼロ（ゼロ査定だけど最低価格保証¥5000があります）と言われたので、リヤに付けてたオモチャみたいなドラレコも外したりましたわ。






これらの用品は、ハスラーで使わなかったら、ボチボチとフリマに出そうと思います。