今年もサーキットに出かけようと計画していますが、あるチャンピオンから『フルバケは必須だよ!』と言われたので、購入を検討していました。
レカロにしようかと思いましたが、近くの『ジェームス』で、BRIDEのZETAⅣの展示されていたので、試しに座ってみるとこちらもしっかりとフィット(ちょっときつめ)し、かつ新製品という事もあり、この製品に決めました。注文したのは19年の年末12月末で、物が入ったのは2月末。取り付けは私の仕事の都合で3月中旬と、4半期を要することになってしまいました。
![alt](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/053/519/518/7cf6ad3f31.jpg?ct=d793a586f31b)
シートレールもセットで購入し、ポジションは一番低いポジションとしました。運転してみると、視線は大使化に低くなりましたが、左前方がドアミラーの資格が大きくなってして少し違和感を感じます。それと、足の動きが意外と制限されて、今までと同じように足を動かそうとすると、思ったように移動できなくなっているので、少し慣れが必要です
![alt](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/053/519/519/b8d1f1b5f6.jpg?ct=5f4e37c32967)
とは言え、体がしっかりと固定されるのは高速コーナではよいと思われます。それに両肩がしっかりホールドされ、左右に振られなくなるので、コーナリング中のハンドル操作も正確になりそうです。
今から、コースインが楽しみですが、コロナウィルスのこともあるので慎重に判断が必要かもしれません。
それでは、今日の徒然はこの辺で…
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車 | 日記
Posted at
2020/03/23 22:24:45