ふっか～つ！！

おかえりなさい♪
また詳しくは来週のNで聞かせてもらいます(^｡^)

ただいまです♪w
サーキットを走らないでのこの距離なのでダメージが少ないのかも…
ではまたNで♪

僕も水曜にウォーターポンプ変えました
ちょっと前にオルタとアイドラプーリーも変えました
けど、ウィーンがおさまりません😅
やはりあのウィーンはテンショナーなんですかね🤔

お。ﾅｶﾏ-(笑)
うちのはたまたま直ったけど、あのベルト周りだけでも、たくさん『回転物』や『メカ』はあるし一概には言えません。
今回のテンショナーは異音というよりは動きが渋い…感じで替えました。ちなみにこれも2回目…(汗)

とにかくエンジンルームの音(原因)を聞き分けて、絞っていくのみ…

実はハイブリット化してない？(爆)

エンジンヘッド綺麗ですね〜♪
ヘッドカバーも綺麗になったし・・・
ボディもスチーム洗浄してもらったら（笑）

ほんときれいになりました！

そんなことしたら…ぴんくが際立つ…ｗ

ついでにヘッドカバーもピンクに塗装すれば良かったのに…（笑）

それにしてもヘッド内部綺麗ですね！
オイル交換の重要さが分かる画像です(^^)

そこまでぴんく…orz

やはりメカ（機械式）は潤滑油が命ですよ。

特に新品の慣し期間も大事です。