もんちーのブログ一覧

わー。



週末は実家に帰省していたもんちーです。

んで月曜から現実に戻ったわけですが…すでにダルイ（爆

んで今後の予定。

9/1（土）会社組合の会合で大宮出張。
9/2（日）試験
9/8（土）am：出勤？　pm：組合支部総会 　夜：お疲れ会　深夜：N

予定ぎっしり（汗


というより2日の試験…（涙　　重すぎる…

ま、終われば少し気が楽になるでしょう…来年もだけど…



ほほぅ。今回の試験会場は熱田区らしい。
あ。汁に迎えに来てもらおう。。。ｗ

してみました！

気になる方はどうぞｗ

ココ

わー！






まずは土曜ネタ。

HAOC関西のﾐｰﾃｨﾝｸﾞに参加してきました。
もちろんI幼稚園にもオジャマしたわけで…（笑

午前中はいろいろ用があったので午後から鈴鹿を出発。
いい天気で快調だったのですが、名阪国道が山を下り始めると目の前に雷雲が広がっていました（汗

そんなこんなで怪しい天気の中、I幼稚園に到着～

ココでは見慣れぬ黒CL7が…（ｶﾞｸｶﾞｸ
白い煙を吐いておられました…(ｶﾞｸｶﾞｸ

そして夜は「ゆでっち」へ。早速2回目でございます（笑

んで一路、泉大津へ。

初めて下に入りましたが、上とはガラッと違う作りなんですね～
しかも８６やらｼﾋﾞｯｸやら…あらまぁ（笑

んで某エロ部長さんが「カメラ持ってきてない」とか言うので久しぶりに＋3脚で使用。
久しぶりすぎて3脚のばらし方忘れましたｗ



久しぶりの夜間撮影。
あ～難し～ｗ

んで今回の目玉は…

相変わらず「たまたま」同時開催のtodayﾐｰﾃｨﾝｸﾞ（爆



一台、目立つヤツが増えました（笑



う～ん。ステキ(笑

まぁ、この車については別途upしましょうか～ｗ



あ。ｱﾆｷ！ｱﾚありがとうございました～♪




 


さて。本日は鈴鹿はGT決勝日で熱かったみたいですが～
ﾜﾀｸｼは竜王アウトレットへ行ってきました。

事件は行きの新名神で起こりました。

順調に巡航中、ふと違和感を感じミラーを見ると…




 
赤色焚いたPカーにパッシングされてるよママン！（爆
 



 
さすがに焦ります。

いや、待てよ。

常に周囲を気にしているﾜﾀｸｼ。

後ろは結構車間を詰めていたシルバーのカローラフィールダーだったはず。
あれ？左車線にいるし…（汗
でもなが～いこと同じ速度で走ってるし、それをどかしておれだけ？（汗
っていうかちょっと離れた前を走るアルファードはまだ加速中ですけど（笑

なぁ～んて一瞬で脳内会議が行われましたが、Pカーの煽りようがすごい（汗
めっちゃパッシングしてくるし…

 
あ。「どけ」ということですね。。。

 でも左車線にも車いるんですもん…すぐには…


 
仕方なく、Pカーの前でシフトダウンして「緊急」加速をしてちょっと強引に左車線へ。
そしたら抜いてく際に手でもあげてくれるのかと思ったら…





 

助手席の方にガンつけられましたけど（ｶﾞｸｶﾞｸ




 
 
そりゃさ。気づくのが遅れた分、道譲るのが遅れたけど、3ケタの速度（法定100㌔区間）が出てるんだからタイミングってものがあるでしょうよ。。。

ｽﾋﾟｰｶｰで「道を開けてください」とか言えばいいものの、
ただｽｹﾞｰ勢いで追いつかれてパッシングされて汗るっつの！

急いでるのはわかるけど、一般市民にもうちょっと道徳心のある対応できないのかね。まったく。





そんな胸糞悪い思いをさせられたﾜﾀｸｼも明日から現実に戻ります。

あぁ…夏休み（爆

…。



まぁ、先日買ったコンプレッサーを使ってみただけですけどね（笑







 
わー。


本日は出勤でした。
クソ暑いなか汚ぇ～筒の中に手を突っ込んでフィルターを変えてました（涙

さて、仕事後はお約束の洗車です（はぁと

なんとこの連休初の洗車です。おぉぉ～

ま、明日は大阪夜の会ですし～

でも午前中は病院巡りをしそうですので今日中にね。
出撃は午後からだなぁ…



あ。そうそう。↑のコンプレッサーですが、無難に使えました（当たり前

他のを使ったことないのでなんとも言えませんが、エンジンかけて使用するのでコンプレッサーの音はそんなに気になりません。
 （マフラーのせいとか言わないのー（古

脚にもしっかりゴムマウントが付いているので、振動で歩いて行ったり、路面から変な音がするとかもなく…無難ですｗ

今のタイヤは2.7㌔(今風にいうと約265kPa）で合わせてますが、問題なく圧が上がって行きました。

これはｲｲﾈ!ｗ




そういや～明日から鈴鹿はGTだ…混むぞ～（汗
洗車場も混むのかなぁ…ZESTｸﾝ洗いたいなぁ…

わー。





夏休み
 
　　洗車もできず

 　　　　　アホ全開。




ささ。さえない頭は放といて（爆

今日は、巷（一部？）で流行っている身体測定とやらを実施してみました。

いきなり結果ですが…



 
前後　約630mm。（正確には628～630mm程度）




あらまぁ。なんてジェントルな車高なんでしょう～(笑

前回、リア脚のヘルパーを入れ替えたときに後ろだけ625mmでそろえたけど、その後タイヤを新調したのでまぁ、狂いはないでしょう。

車のフェンダーのアーチで測定ですので、これでは一概に「水平」とは言えませんが…純正脚の仕様よりは水平に近いと思います。
これは狙い通り。

なんか…しぞ～かの方たちは620mm近いとかなんとか…なんて変態物騒なんでしょう(爆





といいつつ最近、ず～っと

あと1センチ車高下げたいなぁ…

なぁ～んて考えてたり（爆


だってせっかくRにキャンバー調整式アーム入れたし…
フロントなんか指１．５本くらい入りそうだし…
もうちょっと低い方がかっこいいなぁ～なんてｗ
 
タイヤ変えてだいぶ車高が上がった気がする…







 
あ。
 
でも1センチも下げたら会社入れるかなぁ…（汗
今でもヘルパー入れてるのにまだ下がるのかなぁ…（切実


 

これは…初サーキットの時の写真かな？
まだ「赤」が濃くてきれいです（爆

まだだいぶおとなしい頃ですね。
TEINの脚で車高もそんなに落ちてないし、マフラーも静かだったあの頃。



そしてこれが最近に近い写真。
まだRタイヤが寝ていますｗ
前下がり？から後ろを下げて水平にしてもらった時の一枚。
いまより低いかも…（汗

となりが比較対象のマンゴー工場長の車。

比較相手が悪いか…（爆




同時期の冬仕様。
TE37より純正のほうがホイールが大きく見えるし、色的に車高が低く見える…

あ。このままスキー行きますよｗ　ラッセルラッセル（爆





さてここからが日記（ぉぃ
今日はフラッとSAB名古屋ﾍﾞｲに行ってみました。
んで渋滞を恐れてすぐ帰ってきました（笑

そしたら先日もつぶやきましたが、愚民どもが県外ナンバーには冷たいこと～

23号走行中、勢いあるセルシオかなぁ…ぐんぐんきて近い近い（汗
よく見たら運転してるのは若造。←お前が言うなって？ｗ
 
よし。おじさんが社会勉強させてあげましょう（笑


ってことで、後ろがいらいらするようにゆっくり走ります。
左車線は一般車でいっぱいですので抜けません。

もちろん煽ってきます～ｗ　ﾜﾀｸｼは動じません。

相手のイライラゲージが溜まっていきます。
ここまでは抜かれないように速度を調整ｗ

んで、一気にシフトダウンして加速！

もちろん相手も「この野郎」と言わんばかりについてきます。

もちろん加速はヤツの方が速いのでそのうち追いつかれます。





  
いいんですっ！（カ○ラ風）




  
ｷﾀｷﾀｷﾀｰ！！ｗ


そして、絶妙のタイミングで左車線へ脱出！←ここ重要。

すると相手はもちろん全開で抜いていきます。

そして…フルブレーキをするハメになったようです（爆
 
だってここ。追い越し車線にあからさまなオービスがあるところですからね♪

そうです。
 絶妙のタイミングとは、オービス撮影用の路面に書いてあるマークのちょいと手前です☆
これほどうまくひっかかってくれるとは。光らなかったけど(爆

もう少しで白煙あげそうな見事なフルブレーキでした。
横目で拍手をしながら通過しときました（爆
その後はおとなしく走行車線を走っていたみたいです（笑


 
流れに沿って走りましょうね（笑