ジャンセン・インターセプター

1988年秋神戸。
木枯らしの舞い始める前の季節。
ここポートピアホテル前広場では、日本の自動車趣味の意識を変えた一つのイベントが
繰り広げられていた。
「六甲モンテミリア1988」
このイベントのことを、もう過去の話だから知らない人も多いし、出場した人も
行方知れずや、この舞台（世界）から去った人も多いので、なぜか語られない。
人呼んで伝説のイベント、なのかもしれない。

モンテミリアというのは、1985年から89年までの５回しか開かれなかった。
最初の一回目が初夏。その後の４回はいずれも秋である。
時代はプラザ合意で世界の金融資本が日本に流れ込むのと軌を一にして
バブルと共に燃え上がった感があった。

出場車輛は、第１回にはフィアット850ベルリーナなどのオーナーカーの姿もあったが
年々その姿は、異様な車が参加するようになった。
見ている方は楽しいのだが、一言で言うと「かたぎ」の車よりそうでない車輛が
増えてしまった。

このイベントに出ることが、プライスを上げる目的、当時はそんな時代だった。
５回で幕引きして良かったのでは。
90年中止の際は、失望もあったが、今考えるとそうも思える。

これは最後から２回目の大会。ポートピアホテル会場の横の駐車場にも今の
ニューイヤーミーテング横の一般駐車場に停めた車のように、面白い車が
たくさん集まっていた中で写した１枚。

初めて見た実物のジャンセン・インターセプター。
輸入してたのは初期のコーンズだったと思う。
それにしても、あの時代から20年以上。
夢から覚めた日本は、漂流してどこへいくのだろう。
あの頃生まれた赤ん坊がもう大人になったのに。彼らにこんな時代のことも
満足に語れぬまま。車はガソリンでなく、本当は夢で走ることも語れぬままに。