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イイね!
2013年06月19日

ルノースポール

ルノースポール ルノーヌガーヌエステートの限定車です。
DS4を買う時に、これの前身モデルが発売されて、買おうかと迷いました。
結局自宅までのアクセス道路が狭いので、左のマニュアルとサイズ的がキツイと判断してやめました。
今回は右のマニュアルです。ルノースポールのチューニングで、180から220馬力に大躍進。3ドアのヌガーヌRSに乗ったことがありますが、相当速いし足廻りも作り込まれたいいクルマでした。

数年前に、もう少し小さいルーテシアのRSにはじめて乗った時に、フランス車はやれば相当出来ることを思い知りました。まるでインテグラのタイプRの世界。あれを大人の味付けにしただけで、実際追い込んでもついて来るシャシーでした。
以前、シトロエンサクソを所有していましたが、フランス車に高性能のイメージはありませんでしたが、その先入観に反してなかなかのクルマでした。

考えてみれば、ルノーは最高峰の自動車レースF1に出ていますし、実はカングーだけじゃなく、相当技術力のあるメーカーです。

右ハンドルのルノースポールのエステート。

自分にはわかります、ルノースポールは本気です。
雰囲気で楽しむクルマというより、ホンモノの高性能車です。
ゴルフGTIの世界観かな。BMWでも330並かそれ以上の性能だと思います。FFですが・・・

マニアなので、このクルマ、かなり欲しいです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/06/19 18:05:09

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この記事へのコメント

2013年6月19日 21:00
こんばんは、車は体を表すさん。
私も昨年の限定車を迷ったクチです。結局、左ハンドルがどうしても×だったのであきらめましたが...

そしてこの展示車、購入予定もないのにディーラーさんに出かけて見せてもらいました(^^(^^;。かなり本気そうなので、乗ってみると今の私には「違う」と感じるかもしれませんが、一度乗ってみたいものです。
コメントへの返答
2013年6月19日 22:54
こんばんは。
たか++さんはいろいろと造詣が深い方ですね。
このクルマ、わかってる大人が乗るクルマとは思います。
目を三角にして乗っても、普通の人にはなんで頑張っているのかわかりませんし、密かに自己満足を得るクルマです。
一方でこんな選択もある、それはある人にはかなりの満足がある、といったクルマです。

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