ECUリプロの問い合わせ 東京スバル

過去に何度も更新されている、フォレスターのECU。不出来を後で改善して最新ファームにするのはPCやスマホでは通例です。

僕がB型を買った時は赤信号で停止前に、回転が上がって前に出てしまうトラブル。僕の感覚ではCVTのプログラムもまだまだ改良が必要です

しかし最近新しいものがあるのか、問い合わせした所、不具合がないものには書き換えない、との回答。ネットでリプロがあると聞いて電話してくる客が多いので、あるかどうかの回答も断っているそうです。

何の為の最新ファームなのか、スバルには分からない様です。本当に日本の企業なのかも疑問。

お客様の問い合わせにその回答も、営業の大塚氏の判断ではなく東京スバルとしての正式な回答です。


相変わらず呆れますが、みなさんどう思われますか？