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2025年10月11日

豪華なコンプリート軽

Item: 豪華なコンプリート軽
Rating: 5
Author: Jacky_mixi

レビュー情報

メーカー/モデル名	スズキ / スペーシアカスタムカスタムハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) (2023年)
乗車人数	２人
使用目的	仕事
乗車形式	仕事用

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	燃費以外は全体的に良好です。
不満な点	猛暑でエアコン使うと市街地10km/lです。
総評	今の軽自動車は高くなりました。査定は良いので5年以内に乗り換えていくのが確実。距離は少なくてもエンジンのベルトテンショナーは音が出てました。修理に5万円弱...R06Aは改良の余地がまだあります。クランクメタルの欠損も多く、負荷の高い4WDは高確率で壊れてます。2WDでも坂道多めは無理かも。リコールにはなってない様な？

項目別評価

デザイン	5 タントやホンダより若すぎず、高齢者が乗っても恥ずかしくない範囲。
走行性能	5 サスは新車からふわふわで街乗りしかした事ないです。首都高とかは転びそう。ターボなので普通車と同じ流れで走れます。トルクは100Nm付近でEV軽には負けますが。大人4人乗っても家族に困ったりはしません。
乗り心地	4 柔らかすぎるくらいソフトで苦情はなさそう。山道っぽい山岳地は安全に走りましょう。
積載性	5 しっかり積めます。天井も高くて座席からも快適です。その反面重心が高いので走行性能は低く、近所のスーパーや病院までならいいかなレベル。
燃費	2 平坦路エアコンなしで信号なしで転がすとカタログ値でました。実燃費はターボで10〜12ですね。
価格	2 割高です。後席オットマンまでついてますが、あの小さな車で長距離は疲れるでしょう。

その他

故障経験	過去のMK53Sで2万kmにてベルトテンショナー故障。5万円でした。 2台目のMK54Sですが、今回はリヤのサイドガラス接着不良。パコパコしてました。静岡生産。

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Posted at 2025/10/11 15:02:12

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