オカルト好きの性ゆえに

気のせいか、最近こういった製品に目が行かなくなっていました。手軽にフィーリング向上出来るのは楽しいですね。
我が家は昔から、特に父親がマイクロロンの信者です(笑)

あっくんりょうパパさん、実は私も使い尽した感と結局、科学的な根拠があったとしても、効く効かないは自分の捉え方一つとの根源的な結論をやっと直視したことで、目が覚めました。
それでも、フィーリングに現れて来るのは楽しいものでして、ノスタルジー半分で久々に投入したこれは、低速トルクが一盛りした感があってちょっぴり嬉しくなりました♪
そう言えば、うちの父もマイクロロンをすり鉢でゴリゴリやっていた記憶が（笑）

こう言う商品は、車を乗り始めた頃気軽るなパワーアップとして色々試した記憶があります。効果は、信じることが重要だと思います。

ガン茶さん、そうなんです、、、車に乗り始めの頃、ついつい気軽さ故に手を出し、そして入れ続けないと性能が落ちるような強迫観念に襲われ、いつのまにかヘビーユーザーになってしまっているんですよね。周りの友人でもケミカルジャンキーになったヤツ、知っています。
効果は、自分の定規を当てて、それで納得すれば良いのだと思います。
それでも、今回、低速トルクが増えたことは確かですので、なにかで数値化できないかと思案中です。

うふふふふ　騙されている内が楽しのかも・・・（笑）

（女の人は　どうゆう段階までを　付き合って居ると認識するのかは　その人次第なので

中々解りませんがね　Hしたからて　付き合ってるとは思わないですから？　爆）

にゃーじさん、ですね～騙されいていると分かっても、理性ではどうにも止まらない悲しい性・・・
この子しかり、いたいけな男の純情をあっさり打ち砕く女子大生は、国連で大量破壊兵器に認定すべきかと（笑）

付き合っていることの共通認識は誠に難しく、逆パターンではめられかけた若かりし頃の苦い経験が今さっき頭をよぎり、あやうく置手紙をするところでした（汗）

『パピコ』に吹き出した昭和のにーさん☆
もう一度少年となり少女となり・・・なりたいなぁ～（笑

ジョン・ロード師匠の急逝に、トルクが細くなった私にこそ、POWER　BOOSTERの注入が必要かと・・・

にーさん、昭和のアイスといったら、パピコとホームランバー、そして、ちょいとリッチな家の子は宝石箱でしたよね～
由美かおると大村昆のキンチョーポスターも定番でしたし！！
カブトムシ、肝試し、花火大会、、掛け替えのない夏の一コマたちは、一体どこで見失ってしまったのでしょうか。。。
ってうっかり見落とすところでしたが、しょ、少女とは一体（滝汗）

ジョンロード大先生も、ディオやコージー、ペイスしかり、パープルとレインボウを支えた偉人たちは皆、伝説へと化身されていきましたね。。。雲の上で、あのハモンドオルガンを天空高くかき鳴らしていて欲しいものです。
やはりリッチーみたいにヅラをカブって若い奥さんをもらった方が長生き、ん？もしや、憎まれっ子、世に、、、いや、なんでもありません（笑）

私のｽｲｽﾎﾟには、ラリードライバーの国沢先生が絶賛する、クレのオイル潤滑剤を1万kmごと入れております^^

13万km超えてもエンジンが元気なのはこのおかげ？（体感は不明^^;）

話は変わりますが、11月22日、VAN　HALENの大阪公演行きます。
もちろんVさんも行きますよね？^^

namachaさんもオイル添加剤を入れられてたんですね～国沢先生と言えば、MOTORREVを思い浮かべてしまうんですが、そうですか、1万kmごとでしたら、効果が継続していて体感云々のレベルではないのかもしれませんね。
にしても13万km絶好調とは、M3にも通じるタフネスぶり。
きっと愛情の賜物なんでしょうね。

さて、VANHALENの大阪公園、例の親子競演ですよね！？ガンを克服した御大もさることながら、ウルフギャング君、マイケルアンソニーよりもうまいらしいので、一度生で観てみたんです！！
それにもしかしたら、これが日本公演最後かもしれませんから。
やばいです、今からPANAMAを無性に弾きたくなってきちゃいました（汗）

こんばんわ。

ワタシはこういった体感グッズは、ワタシ自身の感覚がニブイく、効果測定が怪しいんで買わないようにしてます(爆)

しかし今回は何よりも、T先生の隠れファン(隠れてないですが…)であるワタシは、再度の先生登場に顔がニヤけてしまいました(*^^*)

何事も信じることが大事ですっ！

AlohaRomeoさん、こんばんは☆

大排気量車だとGTVもそうでしたが、劇的な体感はないかもしれないですね。
M3も一時、高価な添加剤を入れていたりしたんですが、もともとのオイルがMOTULやらNUTECでしたので、効果はまさに気持ちの問題でした（笑）
ただ、アルファV6に、みん友さんから勧められたバーダルの極を入れた際には、燃費がグッと上がって、ちょっと驚いた経験がありましたので相性もあるのかもしれません！

で、件のT先生、プチ登場いただきましたが、色々と問題行動やら自分を見失っていたりして、かなり脂っこいことになっておりますので、また詳細は、女子大生シリーズの続編にてご紹介しようかと。
勿論、私も漏れなく巻き込まれていますのでハンカチのご用意をば（謎涙）

そうです、何事も断じて行えば、鬼神もこれを避くですね！！

あにょ～・・・・・

うちの　りゅうべいのように　何も添加剤入れなくても　30万キロ走行しても
Ｍ3は　パワーが落ちないのですけど・・・・・

かいまんさん、そ、それは、りゅうべいくんが奇跡の個体だったからでは（汗）
にしても、M3は10万kmぐらいなら、野球で言う一塁ベース回ったところぐらいですもんね。
ピークがまだ先と言うか、基本設計と組み付け制度、パーツの強度もさることながら、なによりもバイエルンのエンジニアの情熱がそうさせているのかと、距離を走ってもなお元気なオーナーさんを知るたびに、思ってしまいました。
うちのは36000kmにつき、諸先輩方に対して、お恥ずかしい限りです。。。

ケミカル系って今まで一回も使ったことないですね。その時だけな気がしてナンヤカンヤでコストパフォーマンスはどうなのかなって笑！！けち臭い！！
それはさておきT先生。。頑張って欲しいですね笑！！

344Shojunさん、どうもです☆
ケミカル系は好きな人はとことんはまり、興味のない方は全く縁がないなど、二極化しますね。
さんざん投資した私が行き着いた結論は、体感するもしないも、気の持ち方一つです！！
でも、車が喜んでいるかもしれない、少しでもパワーが上がると思うと、どうしても手が伸びてしまう深い依存度（涙）
実際、歴代愛車のパワーチェックをすると、カタログ超えをしていますので、ちょっとは投資回収できたと勝手に思い込んでいます（苦笑）
でもってT先生のMちゃんへの投資回収は、、、、また詳細は改めて！！