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FlyingVのブログ一覧

2007年08月27日 イイね!

残暑お見舞い『世界一美しいクワガタ』

残暑お見舞い『世界一美しいクワガタ』過酷な残暑が続くといわれる今年ですが、盆も過ぎ、セミの鳴き声が秋の虫に変わる今日この頃。

うちの国産カブトムシも気のせいか食欲が無くなってきたような感じですが、先ほど、息子の友人のお父さんから、とても美しいクワガタムシを頂きました。

ニジイロクワガタといわれるパプアニューギニアに生息するクワガタです。

性格は大変おとなしく、一見、大型のコガネムシのようであり、クワガタにしては顎も奇妙な形をしていますが、これでも、6cmを超える堂々たる体躯。

これまた美しいメス2匹を連れての、なんともうらやましい環境に、軽いジェラシーを感じながら手にとって間接照明にかざすと、光の当たる角度によってプリズムのように色合いを変化させる見事な姿にしばし息子と見とれておりました。

いわゆるマジョーラカラーというものでしょうか。
「リア・ディゾンとつきあう条件として、M3をこの色にすること。」と言われたら、滝に打たれながら考えてしまいそうですが、思えば、法隆寺の玉虫厨子って、このような色の玉虫の羽が貼られているんですね。
と、古い歴史の記憶を紐解いていると、ふと甦る思春期の甘酸っぱい思い出・・・
中学時代、とても上目遣いが可愛らしく、誰もが「オレに気がある。」と思い込み、告白させては次々に撃墜していた、気まぐれなあの娘。。。
そういえば、あれこそ玉虫色だったなぁ(゚д゚)(。_。)

なんだかトランスフォーマーの時と同じようなオチになりましたが、ま、これも玉虫色ということで・・・ヾ(_ _。)


Posted at 2007/08/28 00:59:46 | コメント(6) | トラックバック(0) | リアルムシキング | 日記
2007年08月26日 イイね!

オイル交換と、息子に救われた1日

オイル交換と、息子に救われた1日世論を全く無視し、女子高生にKY(空気読めない)とまで呼ばれてしまうどこかの国の首相と同じく、盆休みもなく働き通し、気がついたら先週には韓国で仕事をしていたという、なんとも因果な状況からようやく開放された今週末、納車されてから2度目のオイル交換をしてまいりました。

6月末の納車後、片道550kmの道後温泉に向かう前に1回と、その後、慣らしも終わったことと酷暑の中、2000kmを走破したことで油温も気持ち上がり気味になったため、厳しい残暑を前に早目の交換です。

納車時に入っていたのが、WAKO'Sの4CR-40と柔らかめのグレードで、1回目のオイル交換はフィルターはそのままに、同じオイルをチョイス。
そして今回は、E36M3Limo時代から使い続けていた、MOTULの300V POWERを注入。
S50とは非常に相性が良かったMOTUL。シャシダイではカタログ値を記録し、いまだにSAB NAGOYABAYのシャシダイランキングで暫定3位にランクインされているのも、このオイルを入れていた時のものなのです。
S54ではどんなフィーリングになるのかとても楽しみにしながら、午前中、息子を連れてRHCに向かいました。

「ビーエムがいっぱい!!」とPITに置かれた沢山のBMWに興奮気味の息子。
そうです、様式美ギタリストに向けて、様式美フレーズを体現する第3フェーズに入った息子にとって、これは社会見学の一環。
ゲルマン文化から生れ落ちたメタルバンド、スコーピオンズやハロウィンの原体験として、同じ鼓動を持つバイエルンの魂を知らなければ、様式美を体現することはできないのです。
それに、いつネオナチに勧誘されても、ドイツ語できちんとお断りできる子になって欲しい親心もあったりして(嘘)

非常に忙しそうに接客をするまこっちゃんさん。
ほとんど会話もできず、取り付くシマもありませんでした。
息子と2階の事務所で遊んでいるうちに1時間が経過し作業が終了。

さて、MOTULに交換されたM3のショートインプレですが、音のボリュームはそれほど大差はないものの、エンジン音が調律の取れた音に変化しているのが感じ取れました。
ストレスなくシリンダーが動いているようで、窓を開けると、いつもの「クオォォォォーン」という金属音とメカニカルノイズとの気持ちのいい二重奏が耳に入り、さらにスポーツモードでは、「フォン、ファァァァン」ともうオクターブ上がったカウンターティナーが被さる気持ちよさ♪
息子も「エムスリー、うれしそうだね☆」と、その変化が分かるようです。

アクセルレスポンスに夢中になっている私に、息子からこんな質問が。
息子「どうして、オイル交換しなくちゃいけないの?」
私「エンジンオイルは熱でどんどん性能が落ちてくるし、汚れてくるから、ある程度走ったら交換しなくちゃいけないんだよ。」
息子「ふーん。。。そんなに大事なの?」
私「そう。車の血液と一緒だよ。ドラえもんだって、ドラミちゃんと兄弟なのは、同じオイルを使っているからなんだよ(本当です)で、ドラえもんができたとき、博士はオイルの缶から半分ドラえもんに入れたのさ。その時の缶が古くて、薄いオイルは上に浮いてしまっていて、濃い部分は下に沈んでしまっていて、ドラえもんには上の薄いオイルが入って、ドラミちゃんには下の濃いオイルが注がれてしまったので、ドラえもんはドジばかりのロボットに、ドラミちゃんは優等生になっちゃったんだ。(これも本当です。)」
息子「へぇー。じゃあ、ドラえもんも交換したらいいのにね。ところで、もうすぐだね。」
私「???なにがもうすぐなの?ああ、もうすぐ夏休みが終わりだね。」
息子「それもそうだけど、、、パパが韓国行っているときに、ママと話してて、、、来週、ママの誕生日だねって。」
私「(滝汗)・・・・・ん??う、うん、そうだね、、、もちろん、知っているよ。。。。」
息子「本当??さっき、オイル交換に行くときに、もし忘れていたら、パパ交換だなって言ってたよぉ」
私「な、なに??パパ交換!?」(ナイアガラ汗)
息子「そう。オイル交換して、オヤジ交換だって、ママが笑ってた。」
私「ハッハッハ・・・」(冷汗笑)
息子「うふふふふふ、ママって、おもしろいね♪」

あ、危ない、、、オヤジ交換のインプレッションまでもするところでした。
そういえば、最近、らぶちぇん良く観てたなぁ・・・

思えば、同じ高校の同じクラスになってから早20年。
ようし、来週の嫁の誕生日には、日ごろの感謝の意味もこめて、ちょっと奮発して嫁のフィーリングを変えてみようかな☆
Posted at 2007/08/27 01:54:09 | コメント(7) | トラックバック(0) | E46M3 | 日記
2007年08月11日 イイね!

や、やるんじゃなかった。。。

や、やるんじゃなかった。。。大型台風5号に立ち向かい、道後温泉まで高速移動した際に、高速の飛び石のほか、横風による枝などの飛来物により、ボディのいたるところに細々と名誉の負傷を負ってしまったうちのM3。

天気が良かった本日、洗車ついでにポリッシャーで磨き職人に徹することにいたしました。

洗車後のブラックボディに浮かび上がる小傷。

液体コンパウンドをたっぷりつけ、ポリッシャーを回します。
E36M3と比べて、同じような傷を消すのに、ポリッシャーを回す時間が長く感じるのは、塗装が格段に硬くなっているからでしょうか。

気になるところ全てポリッシングを終えた時、洗車開始後1時間が経過。

夏の猛烈な日差しは、南中に向け、頭上に達する頃に。
この時の名古屋地方の気温、35度!!
絞るほど汗を吸い込んだT-SHIRTSを着替え、次は飛び石にタッチアップを施します。

カーボンブラックのボンネットは、2秒も触っていられないほど殺人的な熱さになり、調合したタッチペンで、バンパーやらフェンダーに点々と塗料を垂らすと、瞬時にアルコールが揮発し乾燥します。

額から滴る汗が目に入りだし、タオルで拭きながらもタッチアップをしていると、狙ったところに筆が添えられなくなり、そして、とうとう、どこをタッチアップしていいのか分からなくなってしまいました、ヽ`アセ(;~▼~;)アセ、ヽ
ズキズキと後頭部に鈍い痛みと耳鳴り。動悸も心なしかし始めています。
目の前の、M3のドアに写る自分の姿がグニャリと歪んで見えるのは、プレスによるドアの湾曲率でも、被写体の性格がひん曲がっているのが原因では決してございません。。

この時の名古屋の気温36度!!!(ёロё)ホエー!!

ほとんど体温に近い気温の中、直射日光を浴び作業をしていたため、熱射病にかかる寸前になってしまっていたのです(_ _,)ゞ アタマイター

生存本能をフル回転させ、無意識のまま自宅にたどり着き、アイスノン2個で頭を挟み込み強制冷却したことで、なんとか事なきを得ましたが、あやうく、お盆の渋滞情報に混じって私の名前が流れるところでした(滝汗)

しばらく休み頭痛も治まったところで、日が落ちた夕方にコーティングを開始。
と、その前にタッチアップ箇所を確認してみると、最初にしかかったフェンダー回りは、良く見なければ分からないぐらいの出来栄え!!(*'-')b OK!
しかし、意識が飛び始めたバンパーを見てみると、大きな塗料の塊が乾いていたり、ギザギザになった線が引かれていたりと、無残なものに・・・やり直し決定です(泣)

「あと少し遅ければ、これがダイイング・メッセージになっていたかもしれない。。。」とふと、足元に目をやると、そこには!

朦朧とした意識の中、自宅に戻る際にけり倒したのでしょう。。。
蓋が開き、中身がほとんどこぼれて乾いたタッチペンが転がっておりました!!!
そのコンクリートに広がった染みは、まるで彼のダイイング・メッセージのように・・・
Posted at 2007/08/13 00:42:26 | コメント(6) | トラックバック(0) | E46M3 | 日記
2007年08月10日 イイね!

真夜中の密会と解禁されたあれ

真夜中の密会と解禁されたあれ昨日深夜、伊勢湾岸道の刈谷SAで、ユルゲンさん、たこゆきさん、ゴロエモンさんと密会してまりました。

と、その前に、私自身、やり残したことをしておかないといけません!!

机の上にポスト・イットまで用意して、忘れないよう準備をしておいたこと。。。
そう、四国1115kmの往復で慣らしを終え、ついに解禁となったあのボタンを押すことです!!

ついついi-Podのシャッフリングで極上メタルがランダムに流れ出すと、脳もシャッフリングされ、またしても押し忘れるといけませんので、名古屋高速の料金所を抜けるまで、オーディオをオフにし、ひたすら『SPORT』ボタンに狙いを定めます。
名古屋高速高針ICで、ETCゲートに激突しないよう、20kmで抜けたところで、、、、
「今週のハイライト~♪あ、ボチッとな!!」と押しちゃいました!!
気持ち勇ましくなるエンジン音。2速で踏み込むと・・・・
もう、そこから先は目くるめく別世界o┤*´Д`*├o アァー
乾いた音を立てて4000rpmまで瞬時に上り詰めると、5000rpmから、シリンダーの爆発する低音域がハーモニーを加え、さらにもうひとつの補助ロケットが点火したかのようなすさまじい加速。
ブロックの肉厚4mmというギリギリまでボアアップをし、連棹比が直6の最適なバランスを大幅にオーバーしているにも拘らず、8000rpmのレッドゾーンまで一気呵成に吹き上がり、アイドリングからレブまで一連のドラマを見せてくれるさまは、まさにM社の維持とこだわりの結晶。
ノーマルモードから、全く別の顔を見せるS54のこの姿こそ、本当のM3なのですね。

SPORT MODEによる鬼のようなレスポンスと快音を響かせ、いいペースで名古屋高速を抜けるも、盆休みがスタートしたことで、いつもより交通量が多い伊勢湾岸道に合流し、しばらく進むと、イモラレッドのE46M3のテールを発見!!
たこゆきさんです。場所が伊勢湾岸道なだけに、テールは滑っておりませんでした(爆)
たこゆきさんの前に車線変更し、そのまま2台で刈谷ハイウェイオアシスへ。

しばらくすると、GOLFⅤ R32のゴロエモンさんが純正とは思えない、センター2本出しの極太テールから勇ましい排気音を響かせて到着。
少し遅れてE36M3のユルゲンさんもいらっしゃいました。
ユルゲンさんは、特別ドラマ「裸足のゲン」の前編を目に涙を浮かべて見入ってしまったための遅着でしたので今回、罰ゲームはありません(嘘)
今夜の「裸足のゲン」後編は必見です!!

全員がそろったのが、23時30分ぐらいでしたので、それぞれの車を見比べながら車談義、そして場所を移動して、プライベートなことや18禁などなど、とにかく盛り上がりました。
初めて知るSMG2のシークレット機能。
それに、GOLFⅤ R32の狭角15℃というV6とDSGをはじめとする先進性能はいつ見ても驚きです。
ユルゲンさんのE36M3のドライバーズシートに座らせていただいたときに、ふいに訪れたのは、M3Limoの面影。。。ついつい目頭に熱いものを感じ、そのまま乗って帰りそうになったことは、ここだけの秘密ということで(汗)

風も凪ぎ、夏の夜としては、割とすごしやすい気候だったため、いつのまにか長居して、気づいたら丑三つ時になってしまいました。
解散前に全員でトイレに向かう時に突然動き出す観覧車ヽ(ヽ゚ロ゚)ヒイィィィ!!!
ただの点検作業です。。。

帰り際に、ドイツ語のマニュアルしかないかわいそうな私に、たこゆきさんから日本語マニュアルを貸していただき、一人感動のフィナーレを迎えた後に、それぞれ、流れ解散に。
私は下道を敢えてチョイスしたため、誰もいない山道に突入し、そのままトワイライトゾーンかサイレントヒルに連れて行かれるかと思いました(滝汗)

無事帰宅し、なんやかんや仕事をしていたら、郵便受けに新聞が入る音。
で、朝の日差しが差し込む頃、そのまま気絶。。。。>┼○ バタッ

それにしても、夏の夜のお出かけ、いくつになってもワクワクしますね。

あ、帰りに、またボタン押すの忘れた(爆)
Posted at 2007/08/11 14:51:15 | コメント(8) | トラックバック(2) | E46M3 | 日記
2007年08月09日 イイね!

観たぞ、トランスフォーム!!

観たぞ、トランスフォーム!!夕方から予定していた外国企業との打ち合わせ時間が土壇場で3時間ずれ、酷暑のアスファルトの上に歩を進めることがどうしてもできない軟弱でいい加減な私は、事務所に戻らず、新卒の通訳さんを連れ、ミッドランドスクエアをブラブラ冷やかしておりました。

再度、打ち合わせの段取りを確認し、PCでメールチェックをするも、さすがに3時間はつぶせず、ちょっとスクエア・シネマを覗きに行きました。

中は、夏休みで中高生や家族連れで一杯。
私もかなりラフな服装とはいえ、仕事の途中で映画を観るのは、やはりなんとなく気が引けます(汗)
しかも、打ち合わせだというのに一見スーツっぽくも明らかに布地が少なく、若干目のやり場に困る通訳さん(お嬢様大学卒:名古屋巻き等フルオプション)を連れている姿は、もう同伴前にしか見えません。
こんなところをお休み中のクライアントさんに目撃されたら、コペルニクス的スーパー誤解をされ、食い扶持があっという間になくなる非常にリスキーな状態。
当然、ご近所さんに見つかってしまえば、人生最大のカタストロフィーが振りかかります。
しかし、彼女は大事な通訳。この後の打ち合わせでは、いわばキーマン。
これも辛いながらも仕事の一環なのですヾ(ーー )

で、時計を見ると、15:00になるかならないかぐらい。今から始まる映画を探してみると、なんと、15:10から日本のおもちゃメーカーTAKARAが世界に誇る
『トランスフォーマー』のハリウッドバージョンがあるではありませんか!
もう予告編が流れているところですので、大急ぎで「大人2枚。あ、領収書もね。」と滑り込み、満員の場内へ。
急ぎ足でついてきた通訳さん、ポップコーンやら飲み物もなにも買わずに入場したことが気に入らなかったのでしょう。
すかさず、斜めになったご機嫌が表情に出るレスポンスの良さは、お嬢様の証。
これも彼女にとっては、OJTということを忘れてはいけませんヾ(- -;)

肝心の映画といえば、直球ど真ん中のハリウッドアクション。
複雑な伏線もなく、コミカルに進むところは、脳をフルに働かさなくても右脳だけで十分すぎるほど楽しめます。とにかく、最初から惜しげもなくCGを活用し、TVコマーシャルでおなじみのトランスフォームシーンも大迫力!
うちの息子が好きだったので、ある程度、キャラクターを知っていたことも、この映画を楽しめるエッセンスでした。
それにしても、バイオレンスアクションというか、暴力描写ってアメリカ映画はとても上手ですね。
さすがは、先住民族を虐殺し、暴力的な建国からスタートした脛に傷持つ国。アニメのトランスフォーマーと比較し、かなり刺激的なシーンもありますので、娯楽映画だと受け止められる年齢が鑑賞のボーダーかもしれません。

観終わった通訳さんも「おもしろかったです♪」と満足げ。

そのままミッドランドスクエアのレストランで軽く食事といきたいところでしたが、悲しいかな、この後は3時間遅れの難解なミーティングなのです。

そそくさとタクシーに乗りこみ、
「どうします?VさんのM3がトランスフォーマーだったら?」と通訳さんに振られ、
「う~ん、そうだなぁ・・・金属生命体の自己修復能力はすごいよね。板金しなくてもいいし。ずっと新車のボディだもんなぁ。」
「へぇ~、いいですね。」
「あとは、トランスフォーマーって知識レベルがめちゃくちゃ高いから、紳士協定は必要かも。」
「なんですか?紳士協定って??」
「別に深い意味はないけど、、、男と男の血の盟約みたいなもんさ。」
「ふ~ん。」
と、微妙に会話が切れたところで、目的地に到着。

しかし、新卒で入社したばかりのあなたは、清楚な紺のスーツに身を包み、控えめなメイクとまっすぐな黒髪が、とても凛としていて印象的でした。
それが、ほんの数か月で、名古屋嬢フルオプションにその挑発的なスーツとむせかるようなコロンを漂わせようとは(汗)

そうか、、、あなたでしたか、トランスフォーマーだったのは・・・
Posted at 2007/08/10 11:24:44 | コメント(9) | トラックバック(0) | M3とお姉さま達 | 日記

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何シテル?   04/04 20:26
偶然出会った96年式M3CLimousineを溺愛すること4年、そして涙の別離を乗り越え、その後、やって来たE46M3と忘れえぬ10年来を共にした不人気車とメタ...
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