真夜中の密会と解禁されたあれ

禁断の釦、押してしまわれたようですね・・・
あの加速感、レスポンスを知るとデフォルトＯＮにしておきたいぐらいです。
SPORT押さなくでも充分なパワーなので私もついつい押し忘れて走ってるときがあります。

チプデさん、どうもです☆
ついに、この領域を知ってしまいました～！！
ＤＭＥチューンでもここまで変わらないてであろう予想を超える豹変振りに、感覚が一瞬、置いていかれました（汗）
ピークパワーはそのままなんでしょうか？？変化するのはレスポンスと出力特性なんでしょうね。
デフォルトONになぜしていないのか・・・ドライバーの理性への配慮かもしれませんが、マジンガーＺの必殺技ブレストファイヤーのボタンを欲しいと、幼心に思ったロボットアニメ世代の私には、このボタンこそ夢の一つ形かもしれません♪

昨日はお疲れさまでした。

まったりと楽しかったですね。

ついに押しってしまったですね
あのボタンを・・・

36と比べるとどれくらい速く感じましたか？

ゴロエモンさん、昨晩はお疲れでした☆
なかなか、まったりと時間が過ぎて、特に目的を持たないプチオフもいいですね～♪夏の夜の出来事はいろいろ思い出になったりしますし（意味深）

はい、、、忘れずに押しました。
うちのE36M3Limoは、かなり手が入っていたので比較がしにくいのですが、ノーマルだったころを思い出すと、加速の質が同じSユニットながらずいぶん違うことを感じました。
M3Cは特にフラットトルク感が強く、高回転までぐいぐいと力強い爆発で持っていくようなフィーリングでしたが、E46M3は低速トルクが若干細い分、力をためて二次曲線的に加速していく感じです。
車全体のNVHがE46のほうが高いので、音や振動の入力が多いE36M3のほうが、加速しているというライブ感覚はありましたね。
また、このあたりも改めてブログでショートインプレッションしたいと思います☆

こんにちは。
ついに押しちゃいましたか！
ボタンを押した時の加速は凄そうですね！

いつか乗り比べさせてくださいね(^。^)

マティラさん、こんばんは！！
やっと忘れずに押すことに成功しました☆
メタルが流れ出すと、思考のすべてがメタルに変化してしまいますので、この時ばかりは押すまでメタルを封印して、とにかく中国の故事に出てくる、すぐに物忘れする子供のごとくに、「SPORTを押す。。。」とつぶやいていました（汗）
マティラさんの超抜リムジン、元Limoオーナーとして、ものすごく乗ってみたいです！！！！
是非、乗り比べお願いします☆

昨夜はお疲れ様でした～！
突然のお誘いでしたが、上手く参集できて良かったです。
（当初、妻の反応が怖かったですが・・・）

久々のE36のシート、感慨深いものがあったご様子でしたね。
しかしながら少しづつFlyingVさん色に染まっていくE46M3も大変良かったですよ～♪
次回はいよいよ試乗会も御願い致します（笑）

因縁の刈谷PAも無事にリベンジを果たし、昨夜は夏の夜の良い思い出になりましたよ！
親戚一同も先程帰宅し、昼間っから飲んで酔っぱらっている男からでした（笑）

ユルゲンさん、どうもお疲れ様でした☆
ほんといつも突然ですいません。。。
奥様大丈夫でしたか？？いつでもフォローに伺いますので、奥様の好物などこっそり教えておいてください。

お車に座らせていただいたとき、ものすごい沢山の思い出がフラッシュバックしてまいりまして、平常心が飛びかけました。。。ユルゲンさん、是非、大事に乗り続けてくださいね！！
RHCでの作業、また駆けつけます。
うちのも納車後発覚したネタの数々やE46M3らしくない抜けたところなんぞ、私に似ていて、すでにシンクロ率は90％を超えているかもしれません。
次にお会いするときは、一体化しているかも（笑）
試乗しちゃってくださいね～

伊勢湾岸道のあの場所・・・
ようやく踏ん切りがついて、M3Limoとのお別れがこれで本当に出来た気がしました（泣）

昼間からアルコールとは、これまたいいご身分で！
私は脳内麻薬が沢山出てて、なんだか気持ちよくなってきましたので、マラソンしてきます。。。

こんばんわ～、ミキヤでっす！
昨晩は刈谷ＰＡに来られていたんですね！？僕は盆休みに突入しスタジオでのリハを終えたのが0時・・・「さぁ何をしよう」と考えた結果何もなく（爆）仕方なく帰宅してました。
実家から数分の場所ですし、また次回は誘ってくださいね～！
てか、長期連休はみなさん忙しいんでしょうかね？じつは僕・・・けっこう暇人です。（汗）

ミキヤさん、どうもこんばんは～！！
そうなんですか、刈谷PAがそんなお近くだったとは！！
ユルゲンさんのコメントに書き込んだのがきっかけで突然集まっちゃいまして、告知ができず失礼いたしましたm(__)m
納涼企画のアイディアは諸々ありますし、是非、次回やりましょう☆
長期連休いいなぁ～・・・自営につき、久しくありません（泣）
でも夜は空いてますよ！！

例のボタン押す押さないで随分違いますよね～
デビュー当時助手席でしたが、大きな違いに驚いた記憶があります♪

てっきり「ＳＰＯＲＴ」押したけどおだてぶたでもステアリングコラムから出たかと思いましたよ（爆

帰りの下道、濃霧とオーディオからラジオノイズ流れませんでした？

JONOさん、ご無沙汰です！
ああまで違うとは思いもよりませんでした。
アクセルに対する反応の過敏さといったら、まるで不感症から全身性感帯になってしまったみたいです。
「こんなすばらしい世界があったなんて・・」と変○プレイに目覚めた友人の気持ちが少し分かりました（笑）
おだてぶた、今度まこっちゃんさんに着けてもらいますよ。でも、ネジとか落ちてなくて一安心です。
そうなったら、爆発後にお仕置きですから（爆）

下道を通って帰宅しましたが、今もなんだかスモッグが立ち込めていて、外は雨が降っています。。。
そういえば、一緒だった白バイはどこに（ブルブル）

お疲れ様でした～

禁断のスイッチ押しちゃいましたね（笑）

次はDSCオフで走って見ますか？（爆）

たこゆきさん、お疲れ様でした☆
マニュアル、ありがとうございますm(__)mほんとうに助かります（嬉涙）
あんまりありがたかったので、お供えして1日3回拝んでます（嘘爆）

DSCオフだと今度はどんなドラマが起こるんでしょうか！？
その前に、マ○ラーやら、やることやって準備してきますので、広～いところで、是非ご指南ください！！

また、密会しましょうね☆

そのスイッチ、欲しいな～

恐らくそのオンオフを繰りかしえて閾値を越えるとドライバーのマインドセットとリンクして、車と神経が合体したリアルワールドが完成するのでは!?
まるでDクローネンバーグ監督作の「Existenz」のように神経と車回路が直結（笑）

最近の大排気量＋高性能車は３つ位の制御モードを普通に持つようになりましたね。メカニカル時代ならSPORTだけで勝負したのでしょうが、何せメーカー生産車の合計燃費やCO2排出量が規制対象にならんとしている時代ですから幾つかの安全策が必要なのでしょうね。36は安全策無しのG最後のO、GO時代作品（笑）

Ikes3さん、お怪我の具合はいかがですか？
私もやったことありますが、体を支える部分ですので、負担を掛けないよう、ゆっくり養生ください。
さて、このSPORT MODEボタン、間違いなくユングの集合的無意識により与えられたものであり、いずれナトリウム髄液封入型RECAROシートの登場で、脊髄または脳幹直結モードになることと思われます。
それでもって、SPORTMODEにするたびに脳内に溢れるβエルドルフィンの大量分泌が幾人ものM3ジャンキーを生み出す社会現象に・・（嘘）
その映画、知りませんでした～。
今度のお休みにでもレンタルしてみます！！

確かに、二酸化炭素排出権など、金融商品となったり、民間ふくめ国際間で争奪戦が繰り広げ始めていますね。そういったレギュレーションをクリアするためであっても、こうした遊び心は大歓迎です。
E30＆E36M3が、基本設計はじめ今なお評価も人気も高いのは、純粋に車の性能を上げていくためベクトルに向かって結晶化された技術の産物なのだからでしょうね。
あ、またE36M3Limo思い出しちゃいました（泣）