長かったホント・・・ＧＣ完全復活(*^_^*)

復活おめでとうございます。

問題なければオフ会に参加してもらおうと

思っていましたが残念でした。

次回よろしくです。

ありがとうございます。

ブーストが０．２違うだけですが、シートに押さえつけられる感覚が蘇ってアクセル放しちゃいましたよ（爆）

オフ会昨日でしたか・・・
消防団のお仕事で終日作業してました
（ＴoＴ）

いつの間に赤から黄色になったのですか？
･･･って橋の話ですがｗ

ｳﾁのは幸いまだ出てませんが（元々ﾌﾞｰｽﾄ
下げているので気づいてないかもｗ）厄介な
特有の症状みたいですね～

今回の黄色い橋は初撮影です！

赤い橋→東沢大橋（八ヶ岳横断道路）
黄色い橋→八ヶ岳高原大橋（清里高原道路）

２箇所とも近い位置にあります。

黄色い橋はJEFさんが前に画像をあげていて、眼下に広がる景色を収めていたのですが・・・
携帯写メだといまいち伝わりませんね（＾＾；A

ブーストのトラブルは、純正ECUでなにか社外に替えただけでも発生する可能性があるから厄介ですよね。

良かったっすね～(笑)

こちら明日から、ＧＣ８やり始めます。
土曜日にＥ／Ｇを取りに行きます。(シOクマ)さんまで。

運搬車のサンバー直りましたか？

例のＧＣですね…症状が他人ごとじゃないので心配です。

よかったですねぇ～


私はほとんど？正圧に入らないので、もしかしたら？(笑)



やっぱり2ドアはいいなぁ

ホント良かったです！

ブーストが直ったからパワーチェックやりたいです。

2ドアはこだわりですよん♪

良かったですね！

苦労した分直ると嬉しいですよね＾＾

ホント良かったです！
ブーストが普通にかかるのがこんなにフィーリング変わるとはビックリです。

いやぁ懐かしい景色だぁ♪

帰りたいなぁ（走りに）

やっぱ、イイとこだよね～


もう、雪解けたの（爆）

走るには最高ですね！
クルマが無いと何もできませんが(;ﾟロﾟ)

残念ながら雪ドリは出来ませぬ(笑)

おはようございます？

ブースト0.8はキツイっすね・・（汗）
うちは燃料系＆エアフロ強化済みのPFC制御なので・・

中間1.5K、高負荷1.2Kかけてますが、へっちゃらです♪

EVCでLOWが0.8Kなのですが、LOWだと全然走りません・
ドーンと加速する前に寸止めされてしまいます・（笑）

なのでいつも常時Hiです。

ブーストノーコントラブル時は・・1.7Kかかってビビリました・（謎）

どもです！

ウチのも、燃ポンとレギュ変更とQ45エアフロでPFCセッティングしてたんですが０．８秒に落ちいちゃいました(>_<)

前は常時１．２設定で３５０ｐｓは出たんですけどね、本庄でメタルいったので最近は１．０maxですね（＾＾；A