3月25日(水)
活動制限令施行 8日目
朝7:00前、クルマや人影のない交差点。
会社工場に向かいます。
今朝は、別のルートで向かいます。
明るくなってきた通りに出ると、交差点左から入ってきたクルマは?
おー(@_@)
90系スプリンター、しかもシエロ!
マレーシアでは初めて見ました。
ハイウエイのゲート近くまで来ると、コーンで車線が絞られ、渋滞…。
こちらでもやってました。
今日は軍隊も出動しています。
クアラルンプールとセランゴールの首都圏内など一つの州内の移動は認められていますが、州を跨ぐ長距離移動は全国的に規制されています。
会社の操業は許可されていませんが、保安や経費精算など管理業務目的の通勤は認められています。
これは、地元警察に許可を取りつけた通勤のための移動許可証。
警察の公印が押されています。
今日は、これを見せると、すんなり通れました。
コチラはクアラルンプール市内から出る方向ということもあるけど、5車線ともガラガラ。
この日も、操業許可申請の経過確認と再申請手続き。
やはり、認可はされません。状況を本社に報告。
停止期間が長いと、モノとカネが動きませんから、色んなところに影響が出ます。
体力のない企業や個人商店は資金繰りも危なくなってくるかも。
17:00過ぎ、まだ明るいうちに帰宅。
今朝と同じルートで帰ると、反対車線では検問が続いていました。
帰ってきました。
3月25日午後、ムヒディン首相は『マレーシア移動制限令 (Moving Control Order)』 の2週間延長を発表。「国民に冷静な対応を」、と 呼びかけました。
現在の感染者数は1700人を超えました。
しかし・・・、4月14日までのべ1ヵ月!
全然、冷静でいられませんが、COVID-19の感染者が増え続ける現状ではいかんともし難く。
その先の延長もあり得るのかも。
同じ日の夜、東京都小池知事は記者会見を行い、『感染爆発の重大局面』という強い言葉で都民に外出自粛と冷静な行動を呼びかけていましたが。
ヨーロッパやアメリカが深刻な状況になりつつあるだけに、目をそらすことはできないようです。
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