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  6. 三菱アイの吸気口！！ [ハセ・プロ]
2024 年も SUPER GTシリーズやスーパー耐久シリーズST-2クラス ＆ FIA APRC　Rally ＆ 全日本ラリー選手権にて高評価を頂いたマジカルカーボンですが、正式に国際特許も取得し、純正基準で耐候５年、ヒートサイクル℃１２０度からー２０度を１０回転させて劣化や剥がれ等のテストにも合格してます。
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関連 URL： http://www.hasepro.com/corp/carmaker_option/

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2025 年も SUPER GTシリーズ や スーパー耐久シリーズ ST-2クラス・FIA APRC Rally ＆全日本ラリー選手権に参戦し、さらなるバージョンアップを目指して新商品の開発を頑張りますので HASEPRO ・ Racing に応援の程よろしくお願い致します... m(_ _ )m

関連動画 URL： https://www.youtube.com/watch?v=Yj9GDTJCayw





イイね！
   
2006年05月20日

三菱アイの吸気口！！

三菱アイの吸気口！！ 三菱アイの吸気口が、カッコ悪いとの意見がユーザーさんから多数よせられましたので、マジカルカーボン・アイ専用プリカットで製品を造って見ました。

画像は、シルバーカーボンですがブラックカーボン使用もあります。　売価は、税込￥2,625－に決まりました(^_^;)

三菱アイのオーナーのみなさん、ご意見頂ければ、幸いです(*^ω^*)
ブログ一覧 | ニューリリース | ニュース
Posted at 2006/05/20 23:47:52

   

イイね！0件



この記事へのコメント

4B12
2006年5月21日 0:20
普通の人でも簡単に、かつ綺麗に施工できるのか。

耐久性はどうなのかによると思います。

逆に剥がしたときどのようになるのでしょう?
コメントへの返答
2006年5月22日 11:56
4B12さん、こんにちわ。コメントありがとうございます。

マジカルカーボンは、普通のステッカーやカッティングシートのように貼って頂く商品なので、専用にプリカットされてる商品につきましては、おそらく綺麗に施工出来ると思います。
尚、通常のシート類は、厚さが約0.1mmほどですがマジカルカーボンは、約0.4mmありますので、より腰がしっかりしてて貼りやすいと思われます。　耐久性に関しては、現在、耐熱80℃、耐候3年は、クリアしております。　剥がした時は、糊残りは、ありますが、これもステッカー等のように糊はがし剤やガソリンで拭いて頂くと綺麗にとれますよ(^_^)
さとすぃ～
2006年5月22日 7:38
おはようございます。

なかなかよさそうな商品ですねわーい（嬉しい顔）

開発にも苦労されたのではないでしょうか？
コメントへの返答
2006年5月22日 12:02
さとすぃ～さん、コメントありがとうございます(^_^)

マジカルカーボンの開発は約4年掛かりました(特許取得)が、純正基準をクリアするために現在も開発は、続けております(^_^；)

三菱アイのエアインテーク専用に関しては、あまり苦労してません(*^ω^*)
Strega
2006年5月22日 17:13
耐候３年ですか
これは３年ぐらい経つと、色褪せしてくる場合が有ると
考えていいのでしょうか？
コメントへの返答
2006年5月22日 18:55
Aguruさんコメントありがとうございます。

現状は、テストで３年耐候ですので、色褪せしてくる可能性が高いと思われます。

   
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