ハセ・プロのブログ一覧

2009年5月29(金)～31(日)の３日間、九州宮崎県美郷にて開催された全日本ラリー選手権第3戦. ひむかラリー'09 in 美郷に今年、初めて参戦した寅さんですが・・・
残念ながらＳＳ４にて激しくクラッシュして土手を乗り越えて横転しリタイヤとなりました・・・(>_<)

２００８年は“WRCラリージャパン2008”に出場するのが目標でしたので絶対完走しなければいけないというノルマがありました・・・

今年は、よりスピードを重視した目標を立ててチャレンジしましたが・・・

やはり・・・まだまだレベルが低くて力不足でした(T_T)


但し・・・





ひむかラリー・オフィシャルの皆様に協力して頂いてユニックにて引き上げて頂いた車両のマジカルカーボン＆屋外用マジカルアート・カーボンレザーの状態を見て寅さんをはじめ、ひむかラリー・オフィシャルの皆様もビックリする結果を目のあたりにする事になりました(☆o☆)






高速の左６Ｒコーナーから中速の左４Ｒコーナーを曲がりきれずに激しくクラッシュし土手を飛び越えて横転し右側を木にぶつけて止まったにも関わらず殆ど傷等も無く驚きの結果になりました(^_^;)


後でサービスパークに戻って確認したところオイルクーラーが曲がって若干のオイル漏れがあったにも関わらずマジカルカーボン＆屋外用マジカルアート・カーボンレザーにて施工されているバンパーは、殆ど原型を保っている状態でした！！

ひむかラリー'09は、クラッシュ・リタイヤになりましたが、結果として予想以上の耐久性を実証するかたちになりましたね(^o^;)



尚、久しぶりにコ・ドライバーを務めて頂いた原選手やハセ・プロ・ラリーチームのサービス隊の皆様には、申し訳なく思っておりますm(_ _ )m

最後に・・・

寅さんの師匠でもありハセ・プロ・ラリーチームのエースドライバー福永オサム選手が全日本ラリー選手権第3戦. ひむかラリー'09 にて見事３位表彰台を獲得してくれました(^人^)
次戦は、2009年7月10～12日に開催されるラリー北海道にAPRC枠で参戦致しますのでハセ・プロ・ラリーチームに応援の程よろしくお願い致しますm(_ _ )m



P.S. 宮崎から帰阪後、大阪市平野区の内環状線、流町交差点付近のタイムス・コインパーキングに駐車して食事をとっていた寅さんですが・・・

食事後、パーキングに戻ってみるとアウトランダーの助手席の窓ガラスが割られてラリー等の大事な資料が入っていたバックを盗難されてしまいました(T_T)

金銭もかなり痛いですが、お金で買えない大事な資料が詰まってましたので大阪市平野区の内環状線、流町交差点付近から大阪市平野区本町付近で黒ベースにオレンジ色ARTA刺繍とハセプロ刺繍ワッペンが貼られたバッグを見かけたらご一報頂きたく思っております！！



何卒、ご協力の程よろしくお願い致しますm(_ _ )m

寅さんは、2009年JAF全日本ラリー選手権第3戦. ひむかラリー'09 in 美郷に参加する為、宮崎方面の悪天候でフェリーが欠航になる中、飛行機で無事宮崎に到着する事が出来ました(^o^;)



開幕戦と第２戦がターマックレースとなった全日本ラリー選手権でしたが第３戦ひむかラリーは、グラベルレースとなりますのでオサム選手と久しぶりに２台体制での参加となりました(^人^)



今回は、師匠のオサム選手から教わったコーナーのアールを確認するテーピングもハンドルに施して万全な状態でペースノートを作る事が出来ました(^o^;)


ペースノートの出来が良く２回目のレッキ走行では、落石等が多かったグラベルコースをかなりハイペースで走行しましたが・・・

新製品の屋外用マジカルアート・カーボンレザーの状態も非常に良かったですね♪

さすがに下回りは、マジカルカーボンでガードしてますが・・・

ボンネット等を飛び石から保護するには十分に効果が期待できそうです(^O^)♪


明日からスタートする決勝レース２日間を是非、完走してレポート出来ればと思っておりますm(_ _ )m


寅さんも久しぶりに燃えてきたで～！！・・・（・ん・；）

最近、めっきり海外出張が続いている“フウテンの寅次郎”ですが・・・

久しぶりにハセ・プロ本社に帰ってまいりました(^o^;)

帰阪した理由は、久しぶりに2009年JAF全日本ラリー選手権第3戦. ひむかラリー'09 in 美郷に参加する為です（^ω^；）

２００８年１０月３０日、札幌ドームにて参戦した“WRCラリージャパン2008”以来、初レースになりますが・・・

仕事が忙しくて殆ど練習をしてないので、かなり不安ですね(>_<)

しかし・・・今回のラリーでは、新製品の屋外用マジカルアート・カーボンレザーで貼りなおしたランサーエボⅧの耐久性テストも兼ねてますので頑張りたいと思います(・_・;)


ところで寅さん、こんなシーンだけには、ならんようにな！？・・・（・ん・；）

こっ・・・この画像は、いったい何処のレースの画像やねん！？・・・(・_・;)エッ....?

マジカルカーボン　リムガードが発売となりました！span>


マジカルカーボンの保護力とスポーティーなイメージでドレスアップにも最適な「リムガード」を発売いたしました。





サイズは16インチと18インチの2タイプがございます！





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“フウテンの寅次郎”は、今年もゴールデンウィークの５月３日～４日の２日間に富士スピードウェイで開催された2009 AUTOBACS SUPER GT 第3戦 FUJI GT 400km RACEに参加してきました(^o^;)

毎年、５月開催の富士スピードウェイでのレースは、500km RACEでしたが・・・

今年は、距離が400kmに短縮されて全チーム2回ピットインの義務付けなど・・・

難しいレース展開が予想されましたが・・・

42kgのウェイトハンデもなんのその・・・


＃43 ARTA Garaiya 新田 守男/高木 真一組のガライヤが見事ポールポジションを獲得してくれました(^人^)



レース車両の外装用にて注目されているマジカルカーボンですが・・・

実は、内装用としても幅広く採用されております(☆o☆)





2008年は、１ポイントに泣いた＃43 ARTA Garaiyaですが、決勝レースでもポールスタートから力強い走りで完璧な勝利をあげてくれました。

今季の初優勝を見事に第3戦 FUJI GT 400km RACEで決めてくれましたね(^O^)♪

今年こそ悲願のＧＴ300クラス・チャンピオンを獲得してほしいと思います！！


寅さんも久しぶりの“バイト”で疲れてしまいましたが！？・・・（・ん・；）


冗談は、さておき・・・

その他の車両もＧＴ300クラスにて＃31 avex apr COROLLA Axio 坂本 雄也/山内 英輝組が７位入賞で＃74 COROLLA Axio apr GT 井口 卓人/国本 雄資組が８位に入賞する事が出来ました。


ＧＴ500クラスでは、スタートラップでトップ争いの最中に後ろから追突され最後尾まで落ちた＃8 ARTA NSX ラルフ・ファーマン/伊沢 拓也組が凄い追い上げて3位表彰台を獲得し今年からサポートが始まった＃35 KRAFT SC430 石浦 宏明/大嶋 和也組のレクサスも5位に入賞してマジカルカーボン軍団が活躍してくれました(^人^)


帰りの高速道路では、ゴールデンウィークの大渋滞に巻き込まれ大変でしたが・・・


マジカルカーボン・エンブレムキットを装着して頂いている車両を沢山、見する事ができて嬉しい悲鳴をあげながら無事に只今、大阪に帰阪しました(^o^;)


これからもSUPERGTシリーズを含めてラリー競技等でもマジカルカーボンのバージョンアップを目指して頑張りたいと思いますので宜しくお願い致しますm(_ _ )m




P.S. それにしても凄い渋滞やったな！？

寅さんも明日から、ようやくGWで休めそうですわ・・・(・_・；)エッ....?