ハセ・プロのブログ一覧

本日６月２８日、大阪に帰阪した寅さんですが・・・

なぜか新幹線の駅が“奈良駅！？”に到着してまして・・・(・ω・;)　(;・ω・)

バリケロさんから案内を頂いていたmixiｺﾒﾀﾞ密会に緊急乱入させて頂きました（^ω^；）

今回は、初めて参加したコメダ珈琲店 奈良中央店にて美味しいケーキとコーヒーを食した後、アウトランダーの参加車両を色別に並べて撮影会となりました♪
よ～く見るとハセ・プロ・ミラボー・ランダーが２台並んでいるような・・・（・ん・；）

こちらは、ブラック・ランダー軍団の画像になりますね♪


さらに今回の密会にて以前みんカラ・メンバーさんからリクエストを頂いていた新商品になるパドルシフトの裏表に貼るマジカルアート・レザー専用カットの試作品をデモカーに貼り付けて参加メンバーの皆様にご意見を頂きましたが好評でしたので製品化する事になりました(^人^)

デリカＤ：５＆ランサーエボⅩにも共通で装着出来ますので期待できそうな新商品になりそうですo(^-^)o

ステアリングのスイッチ周りの専用カット試作品も好評でしたので同時に製品化したいと思いますので乞うご期待くださいませ(*^ω^*)

近日中にＨＰにてアップし販売を開始したいと思いますのでよろしくご査収くださいませm(_ _ )m

最近、ラリー参加の影響などで久しぶりにオフ会に参加させて頂きましたがmixi＆みんカラ・メンバーの皆様で約２０台ものアウトランダー・ユーザーさん達と楽しい時間を過ごす事が出来て、寅さんも非常に嬉しく思っております(^人^)


尚、寅さんは、７月１０日～１３日に開催される“FIAアジアパシフィック選手権２００８ラリー北海道”を全力で頑張って“WRCラリージャパン2008出場の夢”をこのレースで決定したいと思いますので宜しければ応援の程お願い致しますm(_ _)m


P.S. 明日も仕事をがんばるぞ～！！

でも寅さん明日は、久しぶりの休みやないかい・・・(・_・)エッ....?

2008年1月8日に大阪市住之江区北加賀屋付近で盗難された弊社デモカー・ホンダ・ストリーム(RN1）が2月13日 に発見され４月２６日に完全復活をして今は、東京で活躍してますが一時的に帰阪してたのでバージョンアップを施してみました(^o^;)

今回は、７年前に製作し装着していたチョイスジャケットに“洗い”を敢行して再度装着してみました♪

それにしても、この“チョイスジャケット”は、本当に７年前に製作した製品なのに未だに再使用しても、これといった問題も無く弊社も驚きを隠すことが出来ない状態を保っております(☆o☆)


次に前回の復活時には、間に合わなかったプレステージマットもブラックＸブルーにて新調して装着できました(^o^;)


最後に、こちらも前回の復活時に間に合わなかったナビゲージョンと損傷が酷かったセンターコンソール部分をマジカルアートレザーのシルバーカーボンにて再施工して装着する事も出来ましたね☆

盗難時かなり強引に剥がされたセンターコンソール部の端には、結構深い傷が全体に入ってましたが“マジカルアートレザー”は、ある程度の厚みがありますので殆ど目立たなく仕上げる事が出来ましたよ♪

＊カッティングシート等では、隠れない傷の深さでしたが上手く復活出来たとおもいます (^o^;)

“マジカルアートレザー”には、ハセ・プロ独自の特殊製法を施してますので水貼り無しでも空気が入りずらく、貼りつけられるので内装のドレスアップ時には、かなり便利だと改めて実感する事が出来たと思います(^人^)



尚、今回は古くなり“リム部分”も結構擦って傷だらけになっていたホイールに“マジカルカーボン・リムガード”と言う新商品(参考商品)も施工してみましたが見事に“リム部分”の傷を隠すことが出来て良い結果が得られたと思います。

＊“マジカルカーボン・リムガード”に関しては、みんカラ・メンバー皆様のご意見をお聞かせ頂ければ幸いです（^ω^；）



バージョンアップを施したハセ・プロ・ストリームですが心なしか嬉しそうな顔をして無事に東京に旅立って行ったような気がしました・・・

まあ・・・色々と大変でしたが、これで本当の意味でデモカー・ホンダ・ストリームを完全復活出来たと思います(^人^)

ハセ・プロ・ストリームは、今後も東京で頑張りますので宜しくお願い致しますm(_ _)m


P.S. それにしても７年経っても使用できる“チョイスジャケット”には、寅さんも本当に驚いてます(☆o☆)

ちなみにハセ・プロの製品は、すべてMEDE IN JAPAN製になりますよ！！

これからもMEDE by JAPANで頑張るで～♪・・・（・ん・；）

以前からリクエストが多かったマジカルカーボン車種別専用カット・シリーズにクラウン＆レクサスを追加しニューリリースしてＨＰにて発売を開始しました♪


まずは、先日フルモデルチェンジを行ったクラウンGRS200系からの紹介になります。



次に以前からリクエストが多かったレクサスIS GSE20系も車両の確保が大変でしたが、ようやく型取りが終了しＨＰにて販売を開始できました(^o^;)


こちらもリクエストが多くてＨＰにて販売を開始したエボⅩ専用カット・シリーズですが好評ですね♪

その他の車種別専用カット・シリーズもラインナップをふやして行きたいと思いますので宜しくご査収くださいませ(*^ω^*)


やはりマジカルカーボン車種別専用カット・シリーズのリクエストは多く、今後もＨＰにて販売を増やして行きたいのですが・・・

車種を確保するのが大変なのも現実です・・・（^ω^；）


今後、その他の車種に付きましても車両を確保出来れば製作して車種別専用カット・シリーズを増やして行きたいと思いますので、みんカラ・メンバーの皆様からリクエストのある車種をお貸し頂ければ幸いです。


これからもハセ・プロは、ユーザーさん達の意見やリクエストに答えて行けるメーカーに成れるよう努力して行きたいと思いますのでご査収の程よろしくお願い致します(^人^)

寅さんは、６月１３～１５日に開催された“全日本選手権東京ラリー”（福島）をJN4クラス・１３位で無事完走する事ができましたo(^-^)o



東京ラリーの前日に完成したランサー・エボⅧ(ラリー仕様)を１３日の“レッキ”走行で初めて運転する等、大変でしたが・・・

先日、旗揚げしたハセ・プロ・ワールドラリーチームのスタッフ達のチームワークも良く初参加の全日本ラリー選手権を無事に完走出来て寅さんは、非常に嬉しく思っております。

コドライバーの原　信義選手、サービスパークで頑張ってくれたスタッフのみんなホントに有難うございました(^人^)

この調子で７月９～１３日に開催される“アジアパシフィック選手権ラリー北海道”で、さらに実績を積み上げて“WRCラリージャパン2008出場の夢”を是非、実現したいと思います！！




尚、今回の“全日本選手権東京ラリー”に参加する為、“MIRABEAUⅡアウトランダー”で大阪～福島間を往復で約１，６００Ｋｍ自走しましたが燃費も過去最高数値を記録しましたよ♪

ラリー参戦のおかげで寅さんのドライビングも変わったんかな・・・（・ん・；）


これからも仕事とラリーの両立で時間的にも大変だと思いますが全力で頑張って夢を実現したいと思いますので応援の程よろしくお願い致しますm(_ _)m


P.S. 明日も仕事をがんばるぞ～！！

明日ってもう今日やないかい・・・(・_・)エッ....?

６月１３～１５日に開催されている“全日本選手権東京ラリー”（福島）に参戦している寅さんですが決勝レースの初日を２００７全日本チャンピオンの勝田　範彦選手や奴田原　文雄選手らと同じJN4クラス・１４位で無事終了しました (^o^;)



初めて参戦するラリー競技で、いきなり全日本JN4クラスでの参戦に無謀だとかチャレンジャーだね！？という言葉を頂くなか、無地に初日を終了出来たのは、ベテランのコドライバー原　信義選手の影響が大きいと思います(^人^)

スタート順位も初参戦ということで最後尾スタートでしたが原　信義選手の適切なアドバイスを頂き林道での走行にも徐々に慣れて行きＳＳアタック中に先行車に追いつく程に進化して行きましたね♪



明日の最終日は、スタート順位も繰り上がりましたので全力でタイムアタック出来そうです！！

とにかく最終日は、全力でアタックも出来そうですが油断せずに是非、完走したいと思います（^ω^；）

最終日も全力で頑張りたいと思いますので応援の程宜しくお願い致しますm(_ _)m



それにしてもランサー・エボⅧ(ラリー仕様)・全面カーボン貼りの注目度は、ギャラリーの皆様や参加選手達も含めて好評ですね(☆o☆)

それに比べてドライバーの注目度は・・・(・_・)エッ....?