ハセ・プロのブログ一覧

みんカラでお友達の(ROBALO)さんに協力して頂いてマジカルカーボン・マツダＭＰＶ(LY系)専用タイプをニューリリース出来ました(^人^)

まずは、形状が複雑なシフト周りの専用タイプの画像です。
売価は、￥７，８００－(税抜き)になります。


次に定番のピラーガーニッシュの画像です。
ＭＰＶ(LY系)は、ドアミラー部分から型取りして片面７ピースｘ両面で１４ピースになります。売価は、￥２９，８００－(税抜き)になります。




弊社マジカルカーボン・ピラーガーニッシュは、厚みが0.4mm前後ですので樹脂盛りされたピラーガーニッシュ等とは、違いカーボン・ピラーガーニッシュ装着後に上からバイザーを装着する事も可能です。

実際に弊社デモカーにてマジカルカーボンの上からバイザーを装着した車両で４年間使用してますが、雨水等が漏れた事もありません。

尚、最新バージョンで耐候性４年をクリアしております(^人^)

詳しくは、関連情報URLをご覧くださいませ(*^ω^*)

最後に今回、車両を提供してくださった(ROBALO)さん、本当にありがとうございましたo(^-^)o

いよいよ明日１月３１日Ｄ：５が発売されます(^_^)

弊社のチョイスプレステージマットも、やっと完成しました(^_^;)

一列目の画像です。

二列目の画像です。

三列目の画像です。

今回は、パリダカをサポートしたレプソルカラーに合わせて赤ｘ黒のタフトチェッカー柄で製作しました(^_^)
参考売価は、￥３８，８００－(税抜き)になります。
通常タフトが￥４５，８００－(税抜き)
ハイパイルが￥４５，８００－(税抜き)
ハイパイル(アニマル柄)で￥４８，０００－(税抜き)

ベースの生地等は、関連情報URLにて参照くださいませ(*^ω^*)
これからシートカバー、マジカルカーボン専用タイプ、エアロ等を開発して行きますので応援の程よろしくお願い致します(^_^;)

以前のブログで発表したように現在デリカＤ：5の開発を行ってますが、ここに来てデリカＤ：5のフロアマットが高いとの(\64890-税込み)問い合わせが弊社に多々寄せられてまして(^_^;)

まずは、フロアマットの開発を急ピッチで行う事にしました！！

弊社のチョイスプレステージマットは、受注生産ですのでお客様の好みで生地やパターンを選んで注文して頂けるシステムになっております(^_^;)

尚、現状の対応車種以外にもお客様が現在装着せれているフロアマットを送って頂ければ、型代金はサービスさせて頂いてますので事実上、全車種に対応する事が可能です(^_^;)

Ｄ：5のフロアマット価格ですがアルファードやエルグランド辺りの値段を参考にしてください(^_^;)

関連情報URLにて参照くださいませ(*^ω^*)

P.S. デリカＤ：5のエアロですが現在苦戦中です(^_^;)
現状のAWD仕様では、難しいかも？！やはり２ＷＤに向けた開発になりそうですね・・・

現状のイメージスケッチです・・・
ご意見等あれば是非、ご指摘くださいませ・・・

早いものでオートサロンから１週間がたちました(^_^;)
今回は、オートサロンにて弊社マジカルカーボンを協賛したブースの画像をアップ致します(^O^)♪
まずは、キムタク監修で話題をさらったトヨタさんブースから紹介です。


マジカルカーボンピラーガーニッシュが装着されたカローラフィルダーの画像です。



次に同じくピラーガーニッシュが装着されたブレイドの画像です。




トヨタ車の最後にオーリスに装着されたマジカルカーボンピラーの画像です。

尚、この３車種に関しては、弊社にてピラーガーニッシュ＆リヤエンブレム用マジカルカーボンがラインナップされてます(^_^)
まだHPにてアップされてませんのでお問い合わせの際は、shop@hasepro.com カーライフ事業部　植田宛にてお願い致します(^_^;)

続いて三菱コルトスピードさんブースの紹介です。


コルトスピードさんにてマジカルカーボンピラーガーニッシュが装着されたランエボの画像です。



同じくマジカルカーボンピラーが装着されたアウトランダーの画像です。



コルトスピードブース最後にアイに装着されたマジカルカーボンピラーの画像です。

引き続きアゼクトさんブースの紹介です。
アゼクトさんブースでは、今回ハセ・プロの新商品であるマジカルカーボンブラをコラボレーションにて協賛させて頂きました。


今回は、オデッセイ専用を製作して装着しましたが、ユーロスポーツにもマッチングが良いと好評だったみたいですo(^-^)o

最後にマジョーラさんブースにて２年前のＳ耐シリーズを戦ったアルテッツァの画像です。


２年前のＳ耐シリーズを戦った後そのままの状態ですがバンパー塗装部分の傷跡とマジカルカーボン施工部分との差は、歴然としてましたねo(^-^)o
あと画像は、ありませんがスバルさんブースにもマジカルカーボンを協賛させていただきましたよ(^O^)♪


今から思えばマジカルカーボンがデビューしたのが３年前のオートサロンでした。その間にさまざまな類似品等が出回ってますが、今回TRDトヨタ様やコルトスピード様からOEMの依頼を受けるまでに成長できた事を大変嬉しく思います。

もちろん特許取得商品である事が大きいと思いますが、その間にレース活動等を通じて問題点を改良し耐久性や耐候性などのバージョンアップに取り組み常に努力しながら改良を加えてきた事が一番の要因だと思います(涙)・・・


今年もPCWRCにて新井　敏弘選手、SUPER GTシリーズにて黒澤　琢弥選手をスポンサードしマジカルカーボンをテストしながら、よりバージョンアップして行きますので弊社マジカルカーボンを宜しくお願い致します(^人^)


最後に今回オートサロンにてハセ・プロブースを訪問してくださった皆さん、商品をご購入してくださった皆さん、今後のパーツ開発に意見をくださった皆さん本当にありがとうございました。このブログを通じて改めて御礼申し上げます。

大阪オートメッセ2007も全力で頑張りますのでハセ・プロブースを宜しくお願い致します(*^ω^*)　(ファイナルアンサ～♪)・・・(・_・)エッ....?

本日、東京で商談がありましたので、コルトＶeｒ－Ｒと社員移動用のボンゴフレンディーから１日遅れて無事ハセ・プロに帰阪しました(〒_〒)


オートサロンにて弊社ブースを訪問してくださった、みなさん本当にありがとうございました(*^ω^*)


しかし私の運転は、本当に下手みたいで、またもや燃費が悪いですね？(・_・)エッ....?

P.S. 大阪オートメッセは、地元ですので(ファイナルアンサ～♪)で頑張りますよ！！　　ハセ・プロ代表　長谷川でした(^_^)