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2023 年もSUPER GTシリーズやスーパー耐久シリーズST-2クラス ＆ FIA APRC　Rally ＆ 全日本ラリー選手権にて高評価を頂いたマジカルカーボンですが、正式に国際特許も取得し、純正基準で耐候５年、ヒートサイクル℃１２０度からー２０度を１０回転させて劣化や剥がれ等のテストにも合格してます。
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関連 URL： http://www.hasepro.com/corp/carmaker_option/

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2024 年も SUPER GTシリーズ や スーパー耐久シリーズ ST-2クラス・FIA APRC Rally ＆全日本ラリー選手権に参戦し、さらなるバージョンアップを目指して新商品の開発を頑張りますので HASEPRO ・ Racing に応援の程よろしくお願い致します... m(_ _ )m

関連動画 URL： https://www.youtube.com/watch?v=Yj9GDTJCayw





ハセ・プロのブログ一覧

2018年09月16日 イイね！

FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship Rally Hokkaido

9月14(金)〜16日(日) に北海道・帯広地区で開催された FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship Rally Hokkaido 2018　が、本日終了しました。
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“頑張ろう北海道” をテーマに全力で頑張りましたが ... 今回のラリー北海道は、リタイアでした。

応援して頂いた皆様 チームスッタッフの皆様、ありがとうございました m(_ _)m ﾍﾟｺﾘ

尚、Rally Hokkaido 2018 詳細ブログに関しましては 後日、あらためてアップさせて頂きますので 宜しく御査収くださいませ ... (^^;) (;^^)

HASEPRO RACING　

代表 長谷川　智秀
関連情報URL : http://www.hasepro.com/
Posted at 2018/09/16 19:40:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | レースレポート | 日記
2017年09月17日 イイね！

FIA APRC - Asia-Pacific Rally 完全完走！

9月15(金)〜17日(日) に北海道・帯広地区で開催された FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship Rally Hokkaido 2017 の三日間を FIA APRC - Asia-Pacific Rally 総合１２位、 FIA JSR series 暫定５位で完全完走しました。

尚、Rally Hokkaido 2017 詳細ブログに関しましては 後日、あらためてアップさせて頂きますので乞うご期待くださいませ ... (^^;) (;^^)

関連情報URL : http://www.hasepro.com/
Posted at 2017/09/17 20:20:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | レースレポート | イベント・キャンペーン
2017年02月08日 イイね！

FIA International Rally of TSUMAGOI ８位で 完走

HASEPRO ・ RACING は、今年初めの活動として 国際格式の雪上ラリーになる FIA International Rally of TSUMAGOI 2017 に参戦しました。

今年から新設された 「日本スーパーラリーシリーズ」 の開幕戦ということもあり ・・・


FIA 国際格式での開催となると同時に2017年全日本ラリー選手権の第1戦と併催されることになりましたので 奴田原 文雄選手も Rally of TSUMAGOI に参戦してましたね (^_−)−☆

さらに ... 寅次郎が参戦する インターナショナルクラスは ・・・


＊ 今季から レギュレーションが 変更になったことで ＧＴウイングが装着可能になりましたので ラリーカーのエボⅩ に 初めて MIRABEAU　 GT WING を装着して参戦することになりました。

昨年の ラリー活動で 開発した ハセ・プロ レーシング　シフトブーツ も いい感じになじんでましたよ (｡･ω･)ﾉﾞ

DAY1 のナイトステージ では・・・


＊ アイスバーン に苦しめられましたが ... なんとか 暫定7位で クリアしました ・・・

＊ むかえた DAY２ では、スノー、アイスバーン、ターマックが ミックスになる 難しいコンディションの中 ... 大苦戦して 順位を落としてしまいました ... ん～ (-ω-´)

そこで ... 最終日になる DAY３ では ・・・




全日本ラリー選手権に参戦していた 新井 敏弘選手にアドバイスをもらって何とか インターナショナルクラス ８位で ３日間を 完全完走することが出来ました (^o^;)



今年の FIA International Rally of TSUMAGOI 2017 でも 新たな 新商品を “激しく” テストすることが出来ましたので ３日間を 完全完走できてよかったと思います ... (・ω・;)　(;・ω・) !?

これからも モタースポーツの実戦にて 通常走行では経験できない 環境や レーシング スピード で 実験・熟成・開発を行いながら製品化を行って新商品の販売を行っていきたいと思っておりますので HASEPRO を よろしくお願いいたします ... m(_ _)m ﾍﾟｺﾘ

尚、“車 寅次郎” は ・・・



FIA International Rally of TSUMAGOI 2017 終了後、2月8日（水）～10日（金） に開催される 第８３回東京 インターナショナル・ギフト・ショー に出展するため レーシングスーツから ビジネススーツに着替えて 搬入作業を無事終了することが出来ました。

P.S. ところで 寅さん ... 2月10日（金）～12日（日）まで 開催される 大阪オートメッセ 2017 にも 出展 するんと違うんか ... ∑(￣Д￣；)

“それを言っちゃぁ、おしめぇよ”！　by寅さん (・_・;) エッ ... !?


それでは みなさま 本日も エンジョイドライブ＆安全運転で ... (^(工)^) ﾉ

関連情報URL : http://www.hasepro.com/
Posted at 2017/02/08 06:11:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | レースレポート | イベント・キャンペーン
2016年09月29日 イイね！

Rally Hokkaido 2016 レポート Part ２

みなさま　おはようございます。　

２０１６ HASEPRO ・ RACING 情報になります。

今回は、９月２３日から２５日に北海道 帯広方面で開催された FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship　Rally Hokkaido 2016 レポート Part ２ になります。

レッキ走行、セレモニアルスタート、初日の ＳＳ１を無事クリアした HASEPRO ・ RACING は ・・・





FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship 「国際格式」 ラリーならではの ラリーショーも無事終えて ... いよいよ 残り 二日間の 本当に “激しい” ラリー ＳＳ に向けてスタートをする事になりました (｀･ω･´)ﾉ

二日目は、いきなり オールターマック になる ＳＳ 12.37 km のスタートとなりましたが ... 無難に クリア して次のロング グラベル ＳＳ に挑むことになりました。









ただし ... 台風の影響で、路面状態が かなり悪かった 29.42 km のロンググラベル ＳＳ で 昨年の悪夢が ・・・

またもや ペースノートのミスから コースアウト を喫してしまったのです ... (´･ω･`)

左から コースを　飛び越えてしまう クラッシュで 左のドアミラー を失ってしまい 左側の足回りにも ダメージを負いましたが 奇跡的に なんとか コースには復帰することが出来ました！！

その後は、ペースが上がらず 苦戦しましたが ... なんとか頑張って サービスパーク に戻ることが出来ました (^o^;)

そこで 今回、デモカーとして展示していた HASEPRO LANCER EVOLUTION FINAL EDITION の左側 ドアミラーを移植して再スタートすることになりました。

いよいよ 向かえた 三日目の最終日 ... 天候も 徐々に回復して ・・・









可能な限り プッシュして追い上げた結果、最終日に 一台を逆転することが出来、 FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship Asia- Cup ５位入賞で貴重な 国際格式のポイントをゲット することになりました (`･ω´･ )ﾉ

＊ 昨年の Rally Hokkaido 2015 では ・・・


ペースノートのミスから 大クラッシュ を喫してしまい ... 結果的に強度を証明する形となってしまった ■マジカルアートシートNEO HYPER ■ でしたが ・・・

＊ 今年の Rally Hokkaido 2016 では３日間で 約 1,000 Km になる FIA 国際格式 高速ステージ グラベルラリーを 完全完走して ・・・







HASEPRO製 新商品となる ■マジカルアートシートNEO HYPER ■ 及び グリルセンター部に新たに施工した ■PIANO BLACK HYPER■ の性能を 改めてアピールすることが出来たと思います！！

さらに ... コースアウト を喫して 失ってしまった 左側ドアミラーを デモカーとして展示していた HASEPRO LANCER EVOLUTION FINAL EDITION の ドアミラーから移植した時に装着されていた マジカルカーボンNEO　ドアミラーバイザー も 最終ＳＳを走破した後、確認したところ シッカリと密着した状態を 保ってましたね (^_−)−☆



＊ ただし ... 今回、エボⅩ に装着していた マジカルカーボンNEO　ドアミラーバイザー は、追加で投入した MLサイズ:160㎜ (NEW) になりますので サイズ及び接着面積に関して ジャストフィット でしたが ... (・ω・;)　(;・ω・)

＊ やはり 接着面積の関係で サイズが 合っていないのに 装着すると 負荷がかかり 脱落する可能性も 高くなるみたいですので 御査収いただければ幸いです ... m(_ _)m ﾍﾟｺﾘ

尚、今回の ラリー北海道に出展していた HASEPRO 物販ブースでも ・・・





＊　マジカルカーボンNEO　ドアミラーバイザー が、ダントツの勢いで 販売数を伸ばしていました (｡･ω･) ﾉﾞ



＊ マジカルカーボンNEO　ドアミラーバイザー は 実際、雨よりも ... 雪に対して 効果を発揮できそうですので これから寒いシーズンを迎える北海道では高評価を頂けたみたいです m(_ _)m ﾍﾟｺﾘ


最後に 今回の Rally Hokkaido 2016 で 一番、試したかった ・・・

＊ グラベルラリーでは、一番ダメージを受けやすい サイドステップに 施工した ■マジカルアートシートNEO HYPER ■ に関しては ・・・

＊ 寅次郎が参戦した FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship では、ホモロゲーションの関係で 初期型 エボⅩ用のサイドステップでしか 参戦できないルールになってましたので ・・・

同じコースで 同時開催されている JAF全日本ラリー選手権 (JRC) に参戦していた 奴田原 文雄 選手.の エボⅩ に装着して参戦してもらうことになりました。



同じく HASEPRO が スポンサードする スバルの 新井 敏弘選手 と３日間、“激しく” バトルを繰り広げ ... 最終的に 3.7秒 逆転され ２位でゴールした エボⅩ に ■マジカルアートシートNEO HYPER ■ で施工した NEW サイドステップが装着されてましたが ・・・

サイドステップ 上部の状態と比較してもらうと 分かりやすいと思いますが ... 石跳ねにより下面の透明被膜が 多少ささくれていますが ... 絶賛をいただき 合格点をもらうことが出来ました (^_−)−☆

寅次郎の ラリー活動 及び ランエボ 使いとしての 師匠でもある 奴田原 文雄 選手 に感謝ですね ... m(_ _)m ﾍﾟｺﾘ

結果、今回、参戦した FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship　Rally Hokkaido 2016 で HASEPRO ・ RACING は、ほぼ満足のいく 製品耐久性能の 結果を残せたと思っております！！

これからも モータースポーツの実戦にて 通常走行では経験できない 環境や レーシング スピード で 実験・熟成・開発を行いながら製品化を行って販売していきたいと思ってますので HASEPRO ・ RACING に応援の程よろしくお願いいたします。

最後に Rally Hokkaido 2016 に参加された皆様、お疲れ様でした。

そしてありがとうございました ... m(_ _)m ﾍﾟｺﾘ

関連情報URL : http://www.hasepro.com/
Posted at 2016/09/29 06:21:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | レースレポート | イベント・キャンペーン
2016年09月28日 イイね！

Rally Hokkaido 2016 レポート Part １

みなさま　おはようございます。　

２０１６ HASEPRO ・ RACING 情報になります。

今回は、９月２３日から２５日に北海道 帯広方面で開催された FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship　Rally Hokkaido 2016 レポート Part １になります。

まずは、レッキ走行から ・・・

ラリー競技では、狭い林道にて全開走行をしますのでペースノートを コ・ドライバー （ナビゲーター） と一緒に予め作らないといけません。

寅次郎が 参戦する FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship 「国際格式」 では、ラリー車で ペースノートを作成するのはレギュレーション にて禁止されてますので 一般車でのレッキ走行になりました。

＊ 全日本ラリー選手権では、ラリー車での レッキ走行が OK になりますが ・・・

そこで活躍してくれるのが ・・・

マジカルハンドルジャケット になりますね (^_−)−☆

レッキ走行では、林道のコーナーのアールの大きさを ステアリングの角度で決めていくので ハンドルジャケット にテーピングを施して 確認していきます。

マジカルハンドルジャケットのセンターに 黄色のマーキングがついているのは、ステアリングのセンターを目安にするためなのです！




当然、レッキ走行も ラリー決勝と同じ距離を走行しますので 初日終了時点で ４８５．５ｋｍ走行 ... レッキ２日目に まだ半分残ってますが ... (^^;) (;^^)

台風の影響で、道は かなり悪かったのですが ... ２日間のレッキ走行で ペースノートの作制も無事終了して シェイクダウン 走行も 行うことが出来ました！！




いよいよ ２０１６年 FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship　Rally Hokkaido の セレモニアルスタート となりました！








セレモニアルスタート 終了後、初日の ＳＳ１が 暗闇の中、開始されましたが ・・・

ゼッケン ナンバーと同じ ８番手で クリア して ２０１６年 FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship　Rally Hokkaido の初日を無事終えることが出来ました (^o^;)

残り 二日間、本当に “激しい” ラリーが 始まりますが 長いブログになりそうですので レポート Part １ は、ここまで ... (・ω・;)　(;・ω・) !?

FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship　Rally Hokkaido 2016 レポート Part ２ は、後日アップしますので乞うご期待くださいませ ... (^^;) (;^^)


それでは みなさま 本日も エンジョイドライブ＆安全運転で ... (^(工)^)
関連情報URL : http://www.hasepro.com/
Posted at 2016/09/28 06:47:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | レースレポート | イベント・キャンペーン
 
 
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