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2024 年も SUPER GTシリーズやスーパー耐久シリーズST-2クラス & FIA APRC Rally & 全日本ラリー選手権にて高評価を頂いたマジカルカーボンですが、正式に国際特許も取得し、純正基準で耐候5年、ヒートサイクル℃120度からー20度を10回転させて劣化や剥がれ等のテストにも合格してます。
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関連 URL: http://www.hasepro.com/corp/carmaker_option/

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2025 年も SUPER GTシリーズ や スーパー耐久シリーズ ST-2クラス・FIA APRC Rally &全日本ラリー選手権に参戦し、さらなるバージョンアップを目指して新商品の開発を頑張りますので HASEPRO ・ Racing に応援の程よろしくお願い致します... m(_ _ )m


関連動画 URL: https://www.youtube.com/watch?v=Yj9GDTJCayw





イイね!
2014年05月25日

大変貌! 2台目・NV350 フル施工♪

こんにちは♪

マジカルカーボン ハセ・プロ 施工ショップ インフォメーションです。

今回は、“新生 HASEPRO ・ RACING・apr with Carxs” のS耐久参戦及び FIA APRC ラリー選手権 2013参戦に向けて ... 2台目の (日産 NV350キャラバン)を新たに導入したので ... オリジナル施工の変貌劇をレポートしたいと思います!


NISSAN NV350 ディーゼル

今回、トランスポーターとして新たに導入された当車両。

いたるところが樹脂で出来ている廉価版になりますので .. 恰好の施工見本車両!

ということで今回はこちらの車両をばっちり仕上げていきます!


まずはノーマルフロント!

フロントの樹脂バンパーがいかにも商用を物語ります。

グリルもボディ同色となっており、インパクトが足りません。

今回は、外装が廉価版で したので... 黒樹脂バンパーを逆に利用して ... マジカルカーボンシリーズでグリル共々 ... 施工して... より精悍なフロントに変身させました!



トヨタ86等にも純正採用されている ... マジカルアートシート にて ボンネット、グリル、フロントバンパーに至るまですべてを施工!

特に ... このNV350のボンネットは開閉不可の施工屋泣かせで有名!

だからこそしっかり仕上げて注目度をアップです♪



また、この車両はマジカルカーボン フロントエンブレム が構造上装着出来ません・・・

出来ないでは終わらせませんよ!... (`・ω・´)



取り付けができるように土台を作り・・・



しっかりと装着!

こういったことができるのも施工ショップの強みです♪



もちろんワイパーアームもマジカルアートシートにて施工!

ここだけ純正ですと折角の前面施工も統一感の欠如によって台無しになってしまいます。

細部まで気を抜きません!



続いてはリアの施工!
ご覧のとおりリアゲートハンドルからバンパーから樹脂製品が盛りだくさん!

施工の ... やり甲斐があります♪



樹脂でチープな印象だった箇所はすべてマジカルアートシートにて施工!

リアハッチゲートは当店のニュートレンド、マジカルアートシート レーシングラインを用いて印象をファニーにします!

背の高いミニバンやバンの場合、ルーフが高いためにルーフへのレーシングライン使用は印象が薄くなってしまいます。


ところが、こういった横面でのワンポイント使用によってガラッと印象が変わる側面も持ち合わせています。

当然 ... 廉価版の黒樹脂バンパーも ... マジカルアートシートで施工しましたよ♪

レーシングラインの使用方法は皆様のアイデア次第でいくらでも増えるのがこの商品の特徴です!


もちろんリアエンブレムへのマジカルカーボンエンブレム施工も忘れてはいけないポイントです。

今回はクリーンディーゼルから連想されるブルーで決まり!

 
続いてはサイド!

こっ ... こんなところまで樹脂ですか!

と言わんばかりの樹脂多様です。



もちろん ... ドアノブも ... 樹脂・・・

あぁ... こちらも・・・

その分 ... HASEPRO・マジックが光るのです。



まずはマジカルカーボン ドアノブガード、ドアノブの装着!ここだけでも急激に印象が変わります!

もちろん車両の用途が用途だけにも最も有用的なパーツとも言えます!

 
かなり大きなフロントドアノブもこの通り!

必ず目に入り、必ず手が触れるという、すべての “やる気” に影響を及ぼす箇所なので、ここのクオリティは下げられません!



隣接しているこの箇所もまさかの樹脂でした。

もちろんマジカルカーボンで統一感をアップ!



当店のロングセラー商品、 マジカルカーボン フューエルリッド。

マジカルカーボンは、FRP製カバー等と比較しても ... 段差がなく ... ほぼツライチで装着できるのが ... 最大の特徴になります!!

これを忘れてはデモカーを名乗れません!... (^o^;)



スライドドアレールが樹脂なんてありえません!ほぼ1/3を占めている箇所なのです!

ここもマジカルアートシートにて質感を上げることで車格が一気に上がります。

同時にマジョーラ・デコライン TYPE 3 スペクトルブラックを導入!

シルバーの車体とスペクトルブラックは一見地味なのですが、あえてこの配色にすることでさりげなさを演出することが出来ます。


そして ... 今回 ... 一番の見せ所!

マジカルアートシート レーシングライン サイドラインユース♪

レーシングラインは縦だけに使用するものではない!

と知らしめる大胆な使用方法!
厚すぎず薄すぎずのレーシングラインのオールマイティさがなせる業!

買ってそのまま貼るだけでこのように変化させることができるのはこの商品だけです♪

インテリアも抜かりなく!

ハンドルジャケット NEO はレッドライン入りのものを導入!
こちら試作品なので使用感も同時にテストしていきます!

NV350のハンドルジャケットサイズは意外とSサイズなんです。



エアアウトレットにはマジカルアートレザーを導入。
この吹き出し口はプラスチックでできているのでとてもチープな印象を与えます。

しっかりと質感を向上させていきます!



シフトパネルはマジカルアートレザーのシルバーを使用!

シルバーべた塗のシフトパネルからついつい見とれてしまうシフトパネルへ変貌です!


エアコン コントロールパネルも同じくマジカルアートレザーにて変貌させます!

こちらはガンメタを使用!まわりと一体化させることで、さり気なさを演出します。


如何でしたでしょうか?

HASEPRO製・商品を応用、加工、製作、ポン付け・・・・

さまざまな工程を経て誕生した“ニューカマー!

皆様の車両ドレスアップの 『ヒント』 になればと思います。

最後に・・・

現役、一代目ののNV350 ガソリン車両と ... 二代目ニューカマーのNV350ディーゼル車両!!

施工箇所が違うだけでこれだけ印象が変わってきます。



特にガソリン仕様はサイドがさびしく感じてしまいます。


皆様は、どちらの施工車両がお好みですか?

当然 ... ガソリン仕様 NV350 もどんどん レベルアップを予定しております。

乞うご期待くださいませ ... (・ω・;) (;・ω・)


尚、長いブログになってしまいましたが・・・ 本来は、プロの整備手帳にアップしようとしました!

但し ... 長い文面や ... 画像の添付の枚数に対応してなかったので ... ブログにて再度 ... 作り直しになってしまって ... 凄~く時間が掛かってしました!... (◎_◎;)

みんカラさん ... プロの整備手帳なんですから ... 濃~い内容にも対応できるように改良を望みます!... (`・ω・´)



P.S. この施工術は、ハイエースの廉価版にも ... 適用でそうですね!... ⊂(^(工)^)⊃



 
 
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Posted at 2014/05/25 19:24:43

イイね!0件



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この記事へのコメント

2014年5月26日 8:12
ガソリンも捨てがたいですが ディーゼルが良かですばい(笑)
コメントへの返答
2014年5月26日 19:12
荷物を満載した長距離移動には、やはり ... クリーンディーゼル車が有効活用できます♪
2014年6月22日 23:31
うーんちょっとフロントは
コメントへの返答
2014年6月23日 3:10
・・・  m(_ _)m

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