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イイね!
2008年11月15日

あの日の朝が思い出されます・・・優勝してない787B・・・ミニ・チャンプス

あの日の朝が思い出されます・・・優勝してない787B・・・ミニ・チャンプス あの日の朝、TVを付けると・・・
何とチャージカラーの#55の独走!

感動でした。

REが参戦できる最後の年に・・・
すばらしい。

今でも思い出すと涙が出ます。


で、
今回のミニカー。
この車両自体のミニカーは、別に初物ではないのですが
唐突に発売されていたので、とりあえず確保です(笑)。
ミニチャンプスはいつも唐突に発売されます。


マツダはルマンに長年参戦しつつもスポンサー探しには苦労し
レナウンも参加全車をスポンサーしてくれず・・・
このように白いボディで参戦というのは皆様ご存知の通り。

レナウンも全車スポンサーしていれば優勝パレードでチャージカラーの787Bのそろい踏みだったのにねえ・・・(笑)。

787Bのミニカーとしては出来は標準的なものです。
チャージカラーの#55は化粧箱に入っただけで価格が倍だったので
大量に売れ残った・・・というのはナイショナイショ(大笑)。

今回はまともなお値段でした。
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Posted at 2008/11/15 18:27:03

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この記事へのコメント

2008年11月15日 20:17
これは…なんとも言えませんねぇ(´∀`)
今にも走り出しそうな感じがします!
コメントへの返答
2008年11月16日 21:13
こんばんは。

そうです。
地味ながら何とも言えず・・・
いい味出してます。

今にも走り出しそう・・・
確かに。
デザインの良さでしょうか?

また、遊びにおいでくださいね。
2008年11月15日 23:00
あの深夜のゴールシーン(録画中継でしたが)には、思わず吠えました。

ここ数年、小銭を持った当時の若者達がターゲットなのか(笑)、Gr.Cのモデル化が続いてますが、たかたん7さんはきっとかなりの数の787Bを所有しておられるのでしょうね。さらっと出来を語るコメントからその様子が窺えます(^.^)。

私はその当時サーキットで現役の787Bの全力疾走を観戦していたクチですので、実は日本車初の栄光を勝ち取ったルマン仕様よりも、思い出深い国内耐久レース仕様(#201や#202)の方がストライクです(笑)。
コメントへの返答
2008年11月16日 21:25
こんばんは。

そうですね。
ゴールシーンも感動の嵐でした。

確かに、
787Bに限らず、最近のミニカーの企画はどれ狙い打ちされた様な企画ばかりで・・・困ります(笑)。

787Bのミニカーですか?
何台あるでしょうか・・・。

各スケールでものすごい出来映えのミニカーが続々発売されるので、このミニチャンプス版の出来映えが相対的に地盤沈下しているという訳です。

#201、#202ですか。
こちらもミニカー化されましたね。

また、遊びにおいでくださいね。

プロフィール

「年内発売か、わからないケロー(笑) FDドリフト赤色 ホットウィール2025 Nアソートゆ http://cvw.jp/b/206091/48621486/
何シテル?   08/26 20:02
マツダのミニカーコレクターです。 もちろん、マツダ以外の実車やミニカーにも興味ありです。 最近はパトカーやタクシーのミニカーや特撮系ミニカーも増えてきました...
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