久々のカラーバリエーションだケロ(笑)　カペラロータリークーペ・・・ダイヤペット219

暑くなってきたので、
涼しいブルーのカペラロータリークーペご紹介だケロ(笑)

♪ダイヤペット219のカペラロータリークーペって、
ずいぶん前にご紹介済みじゃないの？ケロリン

2007年12月9日にご紹介のものは、
もっと濃いブルーメタだケロ。これは水色メタだケロ。

2015年5月20日ご紹介の、
同じダイヤペットのサバンナクーペと同様の
ブルーメタのカラーバリエーションだケロ。

♪なるほどケロリン
ホント、涼しげなブルーメタねケロリン

ボンネットを開けると、
ロータリーエンジンがリアルに再現されているケロ。

エンジンとステアリングホイールがメッキなのは、
当時のダイヤペットのお約束だケロ(笑)。

♪メッキのエンジンルームはともかく、
ステアリングホイールがメッキなのは面白いわねケロリン

ケロもそう思うケロが、ご主人様にとっては、そこがまた魅力らしいケロ。

ご主人様は、
このミニカー、今回の帰省で、巣鴨でゲットしたらしいケロ。

♪巣鴨ってどのあたり？ケロリン

ケロに、それを聞かれても困るケロー・・・（滝汗）

ケロケロケロケロ・・・


_(^^;)ゞ
ケロもマツダのミニカーやプラモはいろいろ勉強しているのですが、
東京の地名は盲点でしたね(笑)。

先日のワンダーランドマーケットでも
当方のお目当てのマツダのダイヤペットは全然見当たらず・・・

ワンダーランドマーケットの後に回った巣鴨のお店で見つけたものです。

もう、
パッと見で、”アレ？何このブルー？？”
どう見ても、うちの在庫のブルーメタより薄い水色メタです。

最近は、こんな風に、カラーバリエーションに出合う事が無かったので、
久々にビックリでした(笑)。

うちにあるダイヤペット関連の雑誌や書籍でも確認したのですが、
この水色メタって、見当たらず、レアカラーなのかも・・・

当時のマツダ車のお約束で、前ヒンジで開くボンネットも再現されていて、
メッキのエンジンルームも、ダイヤペットらしくて、とっても嬉しいです。

メッキのステアリングホイールも、当時は子ども心にも”何でメッキ？？”てな感じでしたが、
今となると、”これぞダイヤペット(笑)”てな感じで、ニヤニヤしてしまいます。

爆買いの某国の方々も、これらの古いダイヤペットには全く興味が無い様で、助かります。

当時モノって、この出来の悪さが魅力なのに、わかってませんねえ(笑)。