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イイね!
2015年08月16日

慣らしとは…

慣らし運転とは…740㎞走って考えてみる!

自分は、
ドライバーが新しいクルマに慣れる期間!と理解しているのですが…(^_^;)

嗜好的には初めから踏みまくってよく回るクセをつけてほしい!スパルタ的慣らしが良いのですが、笑
きっちりアクセル踏みきる!
ブレーキはドーン!と踏む!がモットーでございます!(サーキット

話戻してw
取り説には2,000キロ?とか、いちおう記載あるし
某SNSでも…
皆さんけっこうちゃんとやってるし
500キロごとに回転あげるとか♪
やると後々違うとか?
いろんな考え方がありますね^ ^

頼りにしている、はげさん曰く
「街乗りで普通に乗るなら気にしなくて問題ない!」
なるほど!街乗りじゃ踏めないしね。
確かに、新車おろしたて
すぐにサーキット!アクセルブレーキ全開!は、
クルマに良さそうな気がしない(^^;;

ディーラーの担当営業さんが調子伺いで、今日電話くれたんだけど、
「今のクルマは気にしなくてOK!
エンジン暖まるまで、急ブレーキ急加速を避ければ!」
とのこと…
まぁそれは普段も?慣らし関係なく、
そうだよね^ ^

自分もだいぶ慣れたことだし♪
ちょっとづつ踏んでみるか…
って、いつもより少し回してみたら…
いいエンジン音してんじゃん!^ ^
回さなきゃ静か過ぎるクルマなので分からんかったぞ!笑
ブログ一覧 | BMW 4seriescoupe | 日記
Posted at 2015/08/16 20:13:30

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この記事へのコメント

2015年8月17日 7:39
慣らしは気分的なもの?

だけど新しいうちはアタリ?がつくまで優しくが基本ですかね?
某メーカーの新車はタイヤ鳴かせながら自走してモータープールまで飛ばしてますけど。しかもたまにガス欠して立ち往生してますが。笑
コメントへの返答
2015年8月17日 8:27
そうなんです…
自動車工場居たので見てました。
ラインオフ…以下自粛…(^^;;

あれ見ちゃうとねぇ〜(^_^;)

まぁ何ごとも優しく♡ですよ^ ^


2015年8月17日 10:29
まっくろれがし★さん
初めましてm(_ _)m
私も きっちりと 慣らしは やってません
前車335の時も ですネ
暖機 運転も BMWでは やってません

イイのか悪いのか 解りませんが
私みたいな 素人には 違いがわかりません(・・;)

前も今も 愛車に問題は おきてません(^^)

まとまりの無い コメント 失礼しましたm(_ _)m
コメントへの返答
2015年8月18日 18:28
レッドモカさんこんばんは^ ^
いつもイイね♪ありがとうございます♪

なるほど?やはり最近のクルマの精度が上がっているのでそんなに気にしなくて良い!と言う話は正しいかもですね!
まぁ何しても外れ引いちゃう時ありますし…(^^;;

気分的なものもありますし…
愛車を大切に思う心が大事なのかな?^ ^
と思います♪

コメントありがとうございました!
2015年8月17日 16:57
こんにちは♪
レガシィの場合、暖機運転は2,000回転~4,000回転付近って決めてます。
よく低回転ほどエンジンに優しいって思ってる人いますけど、2,000回転以下とかの低回転走行ってエンジンにとってはやさしくない場合もありますもんね。慣らし運転も同じじゃないかと思っております。

あ、あくまでトルクの細いレガシィの場合ですけどね~(^_^;)
コメントへの返答
2015年8月18日 18:33
こんばんは!^ ^
自分も?自宅駐車場では暖気出来ないので、走らせながら暖気ですが、さすがに回さないですね(^^;;
暖まれば踏みますが…笑

走り始めの
発進時あたりはやはりトルク細いし、
ミッションオイルも冷えてるし、
全体的に渋いです(^_^;)

自分がパワーや操作に慣れていく過程で、
機械も!
ワタクシめの運転に!勝手に慣れてくれればと思います…笑
2015年8月19日 19:50
こんばんは♪

BMW良い感じみたいですね♪
まっくろさんのニヤケている表情が
目に浮かびます。

慣らしは特に私は気にしないタイプです。
コメントへの返答
2015年8月19日 20:08
こんばんは!
初の輸入車…国産車との、
クルマの考え方の違い!とかが、いろいろ見えて面白いです^ ^

汚れるたびに綺麗にするなんて…いつまで続くことやら…笑

やはり気にされませんか?(^^;;
不具合が出ても、
慣らしをしなかったから?か…
分からなかったりしますし…

自分も気にしないことにしました!笑


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何シテル?   09/02 17:49
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