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Freude am Fahren@F36のブログ一覧

2015年09月29日 イイね!

バッテリーを交換しました!

バッテリーを交換しました!はげさんのオススメは間違いないんです!

終了風味の
CB400SFのバッテリーを
『SUPER B』
へ交換しました!



コレ!すげーっス!

まず…軽い
セル一発始動!
発進トルク大盛り
コーナー抜ける時のアクセルON!で…速ぇ〜
レスポンス抜群!反則です!
アクセル開けなきゃ速くないSFが
アクセル開けなくても進んでくれる。街乗り楽チン!
アクセル開けたら?
あっという間にVTECゾーンへ!
あっという間に赤いところへ?

違うバイクかと思いました(⌒-⌒; )

ますます速いバイクになってしもうた(;^_^A

電気!って大事ですねぇ〜^ ^

スバル専門チューニングショップですが
バイクも全く手を抜かず作業していただけるので安心です!(*^^*)

はげさんありがとざいましたー(*^^*)

Posted at 2015/09/29 12:04:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | ABCBEFG?♪ | 日記
2015年09月26日 イイね!

【3台】iPhone6s購入しました。

【3台】iPhone6s購入しました。予約しておいたのが到着したとの連絡あったので
ドコモショップへ行って参りました!

1時間程待った後に
手続きに3時間半!

今回
奥様がauだったのをMNP!
娘はドコモガラケーだったのを機種変!
自分はただの機種変^^;

奥様iPhone6S 64GB ローズゴールド
自分iPhone6S 64GB スペースグレイ
娘iPhone6 16GB ゴールド (型落ち

画面保護のアレは
娘と奥様のはシリコンのモノ
おいらはお高いガラスフィルムのヤツ!w

MNPだのなんだのでオマケを^_^
残り1台!と言われ…では!と
iPad Air!も…(^◇^;)
しかも実質じゃなくタダ!

娘のは月約200円
奥様のも激安

結局月々の支払いも今までより減って楽になると思われます!

娘とは、今までのガラケーとは違う
ネットの怖さなどいろいろ話し合おうと思います^_^




Posted at 2015/09/26 23:09:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2015年09月26日 イイね!

BMWが似合うオトナになる!

BMWが似合うオトナになる!お友達にコメント書いていて思い出しました!

9年前にレガシィBLを購入する前に
乗り換え候補に?
34Rなどに加えてBMWもあったわけです。
見に行ったり試乗もしたし♪
まぁ条件合わずにやめたんですけどね。

その頃まだ現役だった親父に、
『BMW?まだ早い!!』
言われました(^_^;)
まだまだお前はスバルが似合うゾ!ですかね?笑

今回は何も言われませんでした^ ^

親父にはいつまでも子供でしょうし、
レガシィに相当注ぎ込んで、
サーキット行って大人気ないクルマにしてるの知ってるしw

それでも?
BMWが合うオトナとして認めてくれなのかなぁ?^ ^

これからも精進しなきゃいけませんね!(^^;;

『親父!そのうちM4が似合うオトコになるぜ!』

言ってみたwww



Posted at 2015/09/26 18:08:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW 4seriescoupe | 日記
2015年09月24日 イイね!

BMW420iクーペとレガシィB4 GT SPEC-Bの比較(数字だけ)

昨日今日とまっくろ号で走り回ったら気になったので(^^)
カタログの数字だけ並べてみた。
主要諸元の抜粋です。
スマホは横画面推奨♪

BMW420iクーペMSports / レガシィB4GT SPEC-B

全長         4670        / 4680
全幅         1825  /1730
全高         1375  /1475
ホイールベース  2810  /2670
トレッド前      1550  /1495
トレッド後      1575  /1485
最低地上高    130  /160
車両重量      1540   /1500
回転半径      5.4   /5.4
JC08燃費     16.4km/h /10.15モード 11.4㎞/h

最大馬力      184/5000         /280/6400

最大トルク 27.5kg.m/1250-4500 /35.0kg.m/2400

タイヤサイズ    F225/45/18 R255/40/18 /F.R215/45/18

エンジン      直列4気筒DOHC     /水平対向4気筒DOHC   
圧縮比      11.0              /9.4
燃料タンク    60               /65

最低地上高低っ!
ホイールベースの差は、乗り味の差に大きく影響してると思われ…
最大トルク発生回転数の幅が広いのも肝かな?

まっくろ号は
やっぱり速い!チューンドカー的乗り味!
EJエンジンならではの中回転域のトルクで怒涛の加速!
まっくろ号がカタログ値より多少軽くなってるのも武器ですね!
よく考えると?四駆でこの重量は凄いかも!(*^^*)

420iは、上がよく伸びる!後ろからの押し出し感で気持ち良い速さ!普段は重厚などっしりした乗り味。ボディまた足周りの剛性の高さが伝わってきます。
高速街中をのんびり流すならこちら!
Posted at 2015/09/24 18:24:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | BMW 4seriescoupe | 日記
2015年09月23日 イイね!

違う乗り物…

最近…いつまで維持出来るか不安です(・_・;

較べるものじゃないけどね!

片方セダン
片方スペシャリティ

ん?
片方黒塗りのスポーティセダン
片方真っ赤なスポーティカー

シルビア以来の2ドア
デカくて長い厚い!
駐車場所とか何気に不便ですが…
低い着座位置と相まりコレが良いんです!^ ^

と言いつつ今夜から明後日あたりまで
レガシィデーです^ ^

較べると?w
ドア…ちっさっ!(;^_^A

まっくろ号引っ張りだしたのは、
バイクバッテリー終了中につき…
紅いコの…距離がかさんでおりますのでね…

今日は洗車しました!
今日も洗車しました!





Posted at 2015/09/23 18:00:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記

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