全国デビュー！？

ぜひ購入して読ませていただきます！！

私がどうしょうも無い馬鹿と分かっても今後もお付き合いよろしくお願い致します。

同じく拝見します＾＾

読んだ後が恐い・・・。
今後もよろしくお願い致します！！！

お～！見る見る♪ｵｰﾙﾄﾞﾀｲﾏｰにでるなんてﾔﾊﾞｲﾅ♪ﾛｯｿのﾊﾞｯｸﾅﾝﾊﾞｰ頼むかな^^;

読んだら感想を送って下さいね。

ﾋｽﾄﾘｯｸABや特にｸﾗｯｼｸ以降はｵﾘｼﾞﾅﾙ重視で維持しようとする事が多いと思います。ｶｽﾀﾑｶｰ（ｶﾌｪなど）の醍醐味は対話しながら向き合って理想の形にしていく男のﾛﾏﾝです。単に仕上げるっいっても何年もかかり難しく根気もいります。（気の短い人は無理♪）Boxerさんの様にその固体を完全に理解してやらないと失敗に終わるということです。ｱﾒﾘｶのﾁｯﾌﾟﾌｰｽはｽｹｯﾁを何枚もして全てを研究してから取り掛かります。49､51ﾏｰｷｭﾘｰをﾁｮｯﾌﾟﾄｯﾌﾟにする形は好きなんですが、やはりｵﾘｼﾞﾅﾙに負けない仕上がりと感じます。ｶｽﾀﾑしたS8やBB（ﾅﾝﾀﾞ！こんなのｱｯﾀｯｹ？ﾙﾏﾝ？）はそれに近いものあると思います。ｶｽﾀﾑか解らないほど仕上がりにするにはﾒｰｶｰ人間より上と感じました。時々う～ん♪どうだろ～♪っていうものもありますがﾌｪﾗｰﾘ275のﾎｲﾙﾍﾞｰｽを延長したり、貴重なﾃﾞｲﾄﾅｺﾌﾞﾗにｴﾝｼﾞﾝ乗せ変えたり･･･でも基本的に自由で良いと思います。誰が何とｳﾝﾁｸ言おうと♪ｲﾒｰｼﾞしてﾔｯﾃﾐﾙ♪背伸びしない♪出来上がりｴﾝｼﾞﾝかかった時は鳥肌です♪自分の65年GT350Rはｵﾘｼﾞﾅﾙの味を残しながらﾚｰｼﾝｸﾞで普段乗りも使うｲﾒｰｼﾞで仕上げていきます♪　感想長ッ

長文の感想、ありがとうございます。
好きな事だけしているので楽しいですが、楽しみをトコトンまで追求すると楽しみを凝縮した苦しみが生まれて来ます。その苦しみの中に身を置く快感がたまらないので止められずにいます。
こんな私を誰か止めて～っ！！！
（小梅太夫ではありません）

はじめまして。ロッソの記事を見させて頂きました。

記事・車からはオーナー様の強い愛情を感じずにはいられませんでした。
自分もオリジナルに固執するのではなく、自分が好きなようにモディファイする事に意義を感じます。
やはり自分の愛車は自分好みでなくてはいけませんよね♪

今後も期待しております、頑張ってください！

間違った車の愛し方かも知れませんが、私はこの愛し方しか出来ないので、これからも車馬鹿道を全開で進んでいこうと思っています。
期待に添えるかどうかは分かりませんが、頑張ります。

はじめまして、すずきと申します。
オールドタイマー誌は毎号欠かさず購入しておりますが
さっき開いてびっくり！
boxer365 さんのブログは前に拝見させていただきましたが
見覚えのある車が載っていたので・・・
なんとも素晴らしいクルマ生活で羨ましい限りです。

こちらこそはじめましてボクサーと申します。
長く車趣味を続けているので、こんな風になってしまいました。
ホンダＮ持ってられるみたいですね。
私は黄色の他に赤が一台あるのですが、何とかこちらも綺麗に直して上げたいのですが、直す車が多くて手が回らない状態です。これからもよろしく。

Ｎ３６０は、３歳の頃乗ると決めていた車で免許とって最初に購入したのも
Ｎ３６０でした。いま所有しているのは２台目で１４年くらいになります。
子供の頃の思い出のＮはＮⅢなんですけどなぜかＮⅡのほうに惹かれました。
フェラーリ３６５ＧＴ４ＢＢは憧れの車です。
いずれは！と思ってはおりますが、安月給なのに無駄遣いばかりで・・・

地元の自動車屋さんにホンダＮに乗っている方が居ますが、譲って頂けそうに無く、それなら自分で作ってしまおうという事になりました。
ボクサーは私も憧れの車でした。
今から探して完成品にするには、私が入手した頃に比べると膨大なエネルギーが必要だと思います。