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これは何の純正ハンドルでしょうか?

画面の奥にも同じハンドルがあります。

最近握りの部分をレストアしたと言っていました。

早速光量不足の対策を練る為に電圧を計ってみました。

電圧は10.8ボルトしか来ていません。

これはライトリレーを付ける事で解決すると思います・・・。

今日車検を取りに行きましたが残念ながら落ちました。

前回継続車検で今回新規車検で規格が違って・・・。

画像は最終の民間修理工場でライト試験の模様です。
通常では光量不足でエンジン回転数を6000回転以上上げないと合格しません。
駄目元で行ってみましたが・・・。
この他に数点の問題も指摘されました。

Nのハンディキャップ仕様が出来上がりました。

運転の仕方が特異性があるのでクラッチが○○○、シフトレバーが○○○、でも運転が楽しい、タコメーターが6000回転を平気で回る・・・。

車検が楽しみです。

Nの車検の整備が終わりました。

あとは来週に車検を取りに行くだけです・・・。