ポルシェ９１４－６のシフト２

純正のシフトは、縦方向も横方向もロッドでコントロールしています。
緑の９１４－６も同じロッド方式ですが、エンジンもミッションも違う物が搭載されているので、全く違うワンオフのシフトロッドが取り付けられています。ロッドのブッシュも全てピロに交換されていますが、どうしても使っているうちにガタが出ます。エンジンマウントとミッションマウントをリジット化したり、ロッドに負担が掛からない様に配慮しています。それでも問題は発生します。オリジナルの２、５倍のパワーの恩恵を受けるためには、何処かにその分の負担が掛かります。このワイヤー式の部品を使って改善される事を期待しています。