タクシーは正しく乗りましょう②

こんばんは。

う～ん…
ごく稀にいますよね～そういう輩が。

10500円前後なら1万で何とか…って気持ちになりますが（厳密に言えば駄目ですが）、710円を700円にまけろと云われたときには流石に呆れてもの言えません(爆

セフィローさん、レス有難う御座います。
昨日も、運賃￥1,050と出た所、「￥50玉がないから」と￥50誤魔化されそうになりました 結局、出してもらいましたが…グループ会社がいつも呼ばれてる所だったので、余計に呆れたのでした。
私も、微妙な線で来られると、私の中の天使と悪魔が争い出しますね。

こんばんは

へぇそんなお客もいるんですね

運転手さんも大変ですね

運転手さんはちゃんと仕事をして正当な料金を受けとる権利があるのに…

お客には少しかもですが､価格競争の中頑張っている方の立場も考えてほしいですね

ぺかりさん、レス有難う御座います。
悲しいかな、みんカラ内でも一部で、「タクシーは運賃交渉して乗るもの」なんて間違った“常識”が罷り通ってるのが現実です。何の為の運賃メーターなんだか…。
タクシーになるべく安く乗りたいのなら、共通金券(販売額に5％のプレミアムを付与)を買うしか手はないんですけどねぇ。後は、運賃を安く設定してる会社のクルマ(どことは言えません)を探す位かと。

やっぱ何らかの処分あるんですね…
根本的に、値切り行為をなくす為には、一般の人に「値切りは出来ないんだ」って事を判らせなきゃいけないでしょうから・・・
協会の方でも何らかの罰則決めたらどうかな？と思ってみましたが･･･ﾄﾞｳﾅﾝﾃﾞｼｮ？ｗ
例えば、運輸局の処分が明けても、その会社には一定期間、発端になった乗り場を使用させないとか。

まぁ…うちとしては、それよりも「強引な追い越し･割り込み」、「客拾いでの出鱈目な車線変更・急停車」
「駐車場が狭いコンビニでの休憩」をどうにかして欲しいとこですが…
特に最後のは、店から駐車位置を指定されてるところに限って多いんですorz
４トン車（エルフのワイドボディー）じゃ、どこでも止められない…納品できない…（TT

あてんざ(せんてぃあ)さん、レス有難う御座います。
北九のタクシーには、「運賃ダンピングは違法」という旨を告知するステッカーが貼ってあります。運輸局が作成してる筈なので、こちらでの導入も吝かでない話だと思うんですけどねぇ。
市乗協の処分で、運賃ダンピングに係わるものは聞かないです。分かり易い所で挙げると…違法駐車による、乗り場(博多駅と空港)の入構停止がありますね。
挙げられた3項目(特に頭2つ)、非常に耳の痛い話です。「赦してくれ」とは申しませんが、“プロだから”と強引な動きを要求するお客さんが一部に居る・そうでもしないと儲からない…のも確かで。
私は、自分ではその様にしないと努めてるつもりです。どうしても寝たい時も、場所を良く考えてますし。

Daidaiさんが「考えてくれる人」ってのはなんとなく気付いてましたよｗ＞3項目
ハンドル握るのが商売なわけだから、わからない訳でもないですしｗ
たまに、と言うかうちが配送やってる時に限って多いようなんでｗ
駐車位置指定のある店って、オーナーがうるさいんですよ（＾＾；
違うとこに止めちゃうと事務所にクレームの電話しやがるんで・・・（＾＾；
で、駐車場で休憩するのが多くなると、大抵入り口前に止めるのがでてくるんですよ（TT
ちょうど1台分のスペースだから･･･
そうなると、無理やり飲料24ケース（積んだ内容によっては３００ｋｇオーバー）とか積んだ場合は通れなく･･･orz

恐れ入ります。
もう少し言えば…アテ君に乗ってる時も含めて、トラックやバスの事も意識した運転に努めてるつもりです。特に、バスには急ブレーキを絶対に踏ませない様に考えてますし。
そんなに煩いとは思わなかったです…配送車の駐車位置に関して。でも確かに、お客さんの出入りとかの諸々を考えると、理解出来る話ですね。
休憩に限らず、例えばお昼時でも、入るクルマが多くなると「そこに停めるかよ！」と言いたくなるクルマをたまに見ますもんね。その影響で、身を小さくさせられてる配送車も見ますし…。

そうそう、ふと思ったんですけど・・・「ダンピング」って言っても一般の客は意味を知らない可能性って無いですかねぇ？
昨日の米でミスって書いてなかったんですが、「値段交渉・値切りなどの行為は違法です！」って判りやすく書いたビラ（ポスター？）を乗り場に貼るとか、市乗協でやったらいいんじゃないかなと思ってみたもので…

スミマセン(汗)、要旨として書いたものです。ステッカーには、「運賃交渉は違法行為です」と認めてありました。
3年前の運賃改定の前(申請段階)や、その後のタクシー禁煙化の際は、市乗協も告知に躍起だったんですけどねぇ。