ボルボV60

ボルボVラインの新たなソリューション：V60誕生！その見てくれや名前から想像出来る通り、S60のそのまんまワゴンです。
何と言っても目を引くのが、大胆に切り詰められたリア・オーバーハング(全長はS60と変わらぬ4,630mm)と、ボルボとしては異例に寝せてあるDピラー。C30を彷彿とさせますね。
「S60を単純にワゴン化した」だけにこうなって当然かも知れませんが、V70があるからこそ造り得たと言えましょう。要は、マークⅡブリットに対するアルテッツァ・ジータみたいなモン？それ故、ラゲッジの容量に不満を唱えるのはナシって事で頼みます。
グレードの編成と概要は、S60と全く変わらず(値段も￥20万ずつ高いだけ)。3サイズが丸々同じで、車重も20～30kg重たい程度なので、走りの差は目を瞑れるレベルかと。
そんなV60、もしかしたらS60以上の威力を持つ、プレミアムDセグの台風の目になるかも知れません。私にとっても、V70だとラゲッジの広さを持て余しがちで、この位が調度良さげですし。ただ、どちらかと言えば、実際に選ぶならS60かな。
強いて言えば、S60同様にT6 AWD系とドライブeの間が離れてるのがちょっと気になる…。ここは、'12年モデルで2L直噴ターボ(GTDi)＋パワーシフトが入ってくれる事を期待しましょう。



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