乗ったどアクセラLPG

今日は予告した通り、九州マツダの大商談会：スーパービッグチャンス(＠福岡国際センター)にて、アクセラLPGに試乗して来ました。
LPG試乗会をスーパービッグチャンスに於いて行うとは、売り込みに力を入れんとする様子が窺えます。実際、到着した昼過ぎには既に3台の成約御礼札が出てました。
受付を済ませ、早速走り出s…その前に、比較対象になり得る1.5Lには乗った事がない為、その点はどうかご容赦を。
改めて走り出します…正に「言われなければ全く分からない」程に元気の良い走り(開け始めを幾分開き気味にするスロットルのセッティングの所為もあると思うが)。そんなに回した訳ではないものの、レスポンスも軽快と言えるもので、流れに付いて行くには十分な力を感じさせます。4ATによる物足りなさも感じる事はありませんでした(強いて言えば、トルコンは現代のATとしては少し緩めか)。
因みに、エンジン性能数値は公表されていませんが、社内参考値として出力100ps/6,000rpm・トルク14kgm/3,500rpmのデータが出ていると聞いてます。燃費については、市街地で8～9km/L、高速だと13km/Lだそうで(尚、ボンベの85％充填容量は80L)、ちょっと自慢は出来ませんね。
LPG仕様のもう1つのポイントに、フル油圧パワステがあります(通常は電動油圧)。こちらは、少し重めながら、至って自然なステアフィールでした。
この走りなら、愛車にするのも悪くないかなと。ただ、法人向けだけに装備が貧弱(15Fと同等)なのは…15Cレベルの装備は高望みの様です。

※写真は、屋内の展示車で撮影



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