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イイね!
2012年12月15日

今日の納車しました:2012.12.15

今日の納車しました:2012.12.15 トミカCX-5ですexclamationBLアクセラ・スポーツ('10年2月)以来のマツダ車トミカは、日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞を祝うかの如く、絶妙なタイミングでの発売となりました。
早速グレードをアナライズしてみたのですが…左右ロアグリルがフォグランプ形状とされている為に20C以外と分かる程度。尤も、実車でもこれ以上はホイールしか外見上の違いがない訳ですけど(トミカ・リミテッドでないと無理な話)。
色は通常ジールレッドで、初回限定仕様としてスカイブルーも設定。青好きな私だけに、スカイブルーは間違いなく即決なのですが…

結局ジールレッドも買っちゃいました(爆)
全体的に、[魂動]デザインを良く捉えられてると思います。印刷技術が許せば、グリルのシグネチャーウィングも再現して欲しかったのですが…。

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Posted at 2012/12/15 22:19:22

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この記事へのコメント

2012年12月15日 22:48
こんばんは。

ご無沙汰です。

シグネチャーウィング、技術的には出来ない相談では無いはずですので、コストの制約でしょうねえ(笑)。

仰る通り、リミテッド化に期待ですね。
コメントへの返答
2012年12月18日 13:14
たかたん7さん、レス有難う御座います。
>シグネチャーウィングの印刷
コストの都合と見るべきですかねぇ(苦笑)。でも確かに言われてみれば、フリードではグリルの細い横桟にしっかり印刷が施されてました。
ホント、実車の売れ行きを考えると、リミテッド化に期待したくなりますよね。

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「パンクしたタイヤを交換しようとして、パンタグラフジャッキが外れちゃった某社のプリウスを見た。
因みにその現場は、以前同社が狂気的な速度で人を撥ねた場所の近く。」
何シテル?   08/11 11:41
XW30プリウス乗り@博多で御座います。 クルマに纏わるアレコレ(乗用に止まらず、軽から大型迄)を軸に、書きたい事・書ける事を適当に書いとります。そんな私の拙...

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