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2008年03月09日

今日のCM回想:2008.03.09

今日のCM回想:2008.03.09 三菱セディア・ワゴン 特仕“スポーツエディション”発売時のCM('02)です!当時セディゴンの新車が堪らなく欲しくて、その頭金をコツコツ貯めてましたね。諸般の事情でUSアコード・ワゴン(中古)になっちゃいましたが。
セディゴンのCMと言えば、「キャラバンの到着」をBGMに途中で瞬間移動するという展開が印象的でした。欲を言えば、デビュー時(高速コマ送りで風景が変わる)かターボ追加時(あからさまにワープする)のがあれば嬉しいけど…。


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Posted at 2008/03/09 15:39:54

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この記事へのコメント

2008年3月9日 16:57
DWデミオに乗ってた頃、本気でセディアワゴンを買おうと考えましたが、私も諸般の事情で諦めましたよ。

私の中で、この車が唯一いまでも三菱で欲しい車だな~。
コメントへの返答
2008年3月10日 15:43
おれんじでみお&ももくん&みかんちゃんさん、レス有難う御座います。
おれでみさんも検討されてたんですか!実はアコードを買った後も「コレにすれば良かったかな~」と少々心残りでした(苦笑)。
でも後のランサー・ワゴンは駄目ですね…あの顔が。
2008年3月9日 19:42
デザインが欧州的で、三菱の中では良い線いっているなぁーと思っていました。

ターボ追加時のCMですが、あれって確か、何時の間にかスキー場のリフトに乗っていたってヤツでしたっけ????。
コメントへの返答
2008年3月10日 15:51
KOPさん、レス有難う御座います。
コレも三菱がたまにやる『ガンダム』チックではありますが、程良くマイルドにした感じがいいですよね。実際、当時の三菱としてはそこそこ売れてましたし。
>ターボ追加時のCM
そんなんでしたかね。たんぽぽイエローのセディゴンとワープする所ばかり印象に残ってて(汗)。
2008年3月15日 18:49
今でもランサーカーゴとして現役ですから息の長いモデルですね。

そういえばワゴンのエボ版もあった様な・・・。

一度も見たことありませんが(笑)
コメントへの返答
2008年3月17日 11:06
tatoreaさん、レス有難う御座います。
そのランサー・カーゴですが、ご存知の事と思いますけど夏頃に自社生産を終える(日産ADのOEMにスイッチ)訳で…エボ・ワゴンも見ないですが、カーゴのレアっぷりもなかなかのモノですよね(笑)。

プロフィール

「年明け、TLV・NEOでS170クラウン・エステートが、先ずは後期アスリートVで出るそう。
前期ロイヤルサルーンも企画してる所だろうが、最終型アスリートGにも期待。
https://minicar.tomytec.co.jp/product/detail.html?id=2053
何シテル?   08/07 20:04
XW30プリウス乗り@博多で御座います。 クルマに纏わるアレコレ(乗用に止まらず、軽から大型迄)を軸に、書きたい事・書ける事を適当に書いとります。そんな私の拙...

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